KAI sebagai penyedia jasa transportasi perkeretaapian terus berkomitmen memberikan upaya dan hasil terbaik bagi segenap pemangku kepentingan. Selama lima tahun terakhir KAI telah menunjukkan peningkatan kinerja yang signifikan, baik terkait indikator kinerja keuangan maupun operasional. Hal tersebut sejalan dengan implementasi strategi dan program transformasi yang terus digulirkan untuk mencapai tujuan KAI “Menjadi Solusi Transportasi Terbaik di Indonesia”. Dengan menerapkan prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik, inovasi pelayanan tiada henti dan didukung oleh sumber daya manusia yang kompeten dan profesional maka sepanjang tahun 2015 KAI tidak hanya berhasil mencapai target kinerja dan merealisasikan rencana bisnis perusahaan, namun juga telah memberikan kontribusi nyata dalam membangun konektivitas transportasi multimoda yang memudahkan para pelanggannya.
Hal tersebut sejalan dengan aspirasi kami untuk dapat memberikan yang terbaik kepada segenap pemangku kepentingan (Stakeholders) berupa kemakmuran ekonomi, kesejahteraan sosial, dan kelestarian alam. KAI berkomitmen akan terus konsisten memberikan karya terbaik sebagai bakti perusahaan untuk negeri, dengan layanan jasa yang diberikan agar dapat memberikan inspirasi, bekerja dan tumbuh bersama untuk Indonesia yang lebih baik.
KAI as railway transportation service provider continues to make efforts and provides superior results for all stakeholders. Over the last five years KAI has demonstrated a significant performance improvement, both in financial and operational. This is in line with the implementation of the strategy and transformation program that continue to roll to achieve the objectives of KAI “Becoming the Best Transport Solution in Indonesia”.
By applying the principles of Good Corporate Governance, endless service innovation supported by competent and professional human resources throughout 2015, KAI has not only managed to achieve performance targets and realized the company business plan, but also have contributed significantly in building transport connectivity facilitating customers.
This is in line with our aspiration to be able to give the best to all Stakeholders in the form of economic prosperity, social welfare, and preservation of nature. KAI is committed to consistently continue delivering the best as a service for the country through services provided in order to provide inspiration, work and grow together for a better Indonesia.
Transformasi dan Inovasi Pelayanan Berkelanjutan,
Persembahan untuk Negeri
2013
Transformasi Menuju Pelayanan Prima Transformation To Service Excellence
2014
Komitmen Terhadap Inovasi dan Kualitas Layanan Committed to Innovation and Service Quality
Peningkatan kinerja perusahaan memberikan dampak langsung bagi keberhasilan inovasi dalam perbaikan pelayanan pelanggan. Dengan menerapkan strategi pertumbuhan yang tepat, KAI telah berinvestasi untuk membangun sarana dan prasarana, yang akan memastikan tercapainya sasaran kinerja 2014. Selain itu juga tercapainya empat pilar utama perusahaan, yaitu keselamatan, ketepatan waktu, pelayanan dan keamanan.
Improvement of company performance has an immediate impact to the success of innovation in the improvement of customer service. By applying the correct growth strategy, KAI has invested in building facilities and infrastructures, which will ensure the achievement of the performance targets in 2014 as well as the four main pillars of the company: safety, punctuality, service and security
KAI akan terus melanjutkan pembangunan dan pengembangan jalur dan layanan kereta api, agar perkembangan moda transportasi ini menjadi nyaman, aman, tepat waktu, dan modern. Selain itu, KAI memiliki berbagai keunggulan kompetitif dalam membangun konektivitas transportasi multimoda untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas sistem logistik nasional. Berbagai inovasi teknologi informasi pun telah dilakukan, antara lain melalui integrasi sistem layanan TI dengan fokus utama meningkatkan kualitas layanan menjadi lebih baik dengan implementasi Mesin Cetak Tiket Mandiri, Aplikasi KAI Access, E-Parking, dan E-Gate.
2015
Transformasi dan Inovasi Pelayanan Berkelanjutan, Persembahan untuk Negeri Sustainable Transformation and Services Innovation, Dedication for the Country
Aspirasi KAI adalah untuk dapat memberikan yang terbaik kepada segenap pemangku kepentingan (stakeholders) berupa kemakmuran ekonomi, kesejahteraan sosial, dan kelestarian alam. KAI berkomitmen memberikan karya terbaik sebagai bakti perusahaan untuk negeri, dengan layanan jasa yang diberikan agar dapat memberikan inspirasi, bekerja dan tumbuh bersama untuk Indonesia yang lebih baik
Kesinambungan Tema Theme Continuity
Daftar Isi Table of Contents
Peran Kereta Api Dalam Pembangunan Ekonomi Berkelanjutan Role of Railways in Sustainable Economic Development
Ikhtisar Data Keuangan Penting Summary of Key Financial Information
Penghargaan dan Sertifikasi 2015 Awards and Certifications 2015
Kaleidoskop 2015 Kaleidoscope 2015
Pendahuluan
Introduction
Laporan Kepada Pemegang Saham
dan Pemangku Kepentingan
Report to Shareholders and StakeholdersLaporan Dewan Komisaris
Report from the Board of Commissioners
Profil Dewan Komisaris
Profile of Board of Commissioners
Laporan Direksi
Report of the Board of Directors
Profil Direksi Profile of Directors
Surat Pernyataan Dewan Komisaris dan Direksi Tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan 2015
Statement Letter of Board of Commissioners and Board of Directors Concerning Responsibility for the Annual Report 2015
Profil Perusahaan
Company ProfileIdentitas Perusahaan Corporate Identity Jejak Langkah Milestone
Sekilas KAI KAI Overview
Visi, Misi Budaya dan Logo Perusahaan Vision, Mission and Company Logo
Tujuan, Sasaran dan Strategi Perusahaan Goals, Objectives and Strategy of the Company
Bidang Usaha Business Fields
Portofolio Bisnis KAI Business Portfolio of KAI Jasa Layanan KAI KAI Services
Informasi Kepemilikan Saham dan Pemegang Saham Information of Shareholder and Ownership
Struktur Grup Perusahaan, Anak Perusahaan dan Perusahaan Asosiasi Companies Structure , Subsidiaries and Associated Companies
2
4
8
16
23
35
44
56
65
80
91
94 96 98 101
108
114 116 118 120
Struktur Organisasi Organization Structure
Kronologis Pencatatan Saham Chronological Listing of Shares Kronologis Pencatatan Efek Lainnya
Chronological Listing of Other Securities
Lembaga Profesi Penunjang Perusahaan Profession Institutions - Supporting Company
Wilayah Operasional dan Alamat Unit Usaha Operational Area and Business Units
Kerjasama dengan Pihak Ketiga Cooperation with Third Parties
Tentang Anak Perusahaan
Subsidiaries OverviewPT Reska Multi Usaha (PT RMU) PT Railink
PT KAI Commuter Jabodetabek PT KA Properti Manajemen PT Kereta Api Logistik PT KA Pariwisata
Analisa dan Pembahasan
Manajemen
Management Discussion and Analysis
Tinjauan Industri Industry Review Prospek Usaha dan Rencana Ke Depan Business Prospects and Future Plans
Tinjauan Operasi Per Segmen Usaha Performance Overview by Business Segmen
Tinjauan Kinerja Keuangan Financial Performance Review Analisis Posisi Keuangan Financial Position Analysis Arus Kas Cash Flow
Analisa tentang Kemampuan Perusahaan dalam Membayar Utang dan Tingkat Kolektibilitas Piutang
Analysis on Debt Settlement Ability and Receivable Collectible Rate
Struktur Modal Capital Structure
Investasi Barang Modal Capital Expenditure Investment Ikatan yang Material untuk Investasi Barang Modal Bonding Material for Capital Expenditure Investments
Perbandingan RKAP Tahun 2015 terhadap Realisasi Tahun 2015 dan Proyeksi Tahun 2016
Comparison of Projected and Actual CBP 2015 and Projected CBP 2016
Kebijakan Dividen Dividend Policy
Realisasi Penggunaan Dana Hasil Penawaran Umum Utilization of Proceeds from Public Offering
192 200
204
222 230 237 240
242 243 245
248
251 254 124 126 126
126
130
133
Perubahan Peraturan dan Dampaknya terhadap Perusahaan Regulation Changes and Their Impact on the Company
Informasi Material Mengenai Investasi, Ekspansi, Divestasi, Penggabungan/ Peleburan Usaha, Akuisisi atau Restrukturisasi Utang/Modal
Material Information Concerning Investment, Expansion, Divestment, Merger / Business Consolidation, Acquisition, or Debt / Capital Restructuring
Informasi Material yang Mengandung Benturan Kepentingan Material Information containing Conflict of Interest
Perubahan Kebijakan Akuntansi Changes in Accounting Policies
Kontribusi Kepada Negara Contribution to The Country
Kejadian Setelah Tanggal Laporan Keuangan Events After Financial Reporting
Program Kepemilikan Saham oleh Karyawan dan/atau Manajemen yang Dilaksanakan Perusahaan (ESOP/MSOP)
Employee Stock Ownership Plan and Manager Stock Owning Plan
Informasi Kelangsungan Usaha Business Continuity Information
Tinjauan Pendukung Bisnis
Business Support ReviewSumber Daya Manusia Human Resources (HR)
Pemasaran Marketing
Teknologi Informasi Information Technology
Tata Kelola Perusahaan
Corporate GovernancePendahuluan Preliminary
Struktur Tata Kelola Governance Structure
RUPS GMS
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Direksi Board of Directors
Kebijakan Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi
Remuneration Policy of The Board of Commissioners and Board of Directors
Komite Di bawah Dewan Komisaris
Committee Under the Board of Commissioners
Sekretaris Dewan Komisaris Secretary of the Board of Commissioners
Sistem Pengendalian Internal Internal Control System
Unit Manajemen Risiko Risk Management Unit
255
260
263
267 270
271
272
273
278
329
342
368
381
383
396
423
452
457
481
484
Akuntan Publik Public Accountants
Laporan Internal Audit Internal Audit Reports
Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary
Akses Informasi dan Data Perusahaan Access to Corporate Information and Data
Kode Etik Code of Ethics
Pengadaan Barang dan Jasa Goods and Services Procurement
Whistleblowing System
Perkara Penting Yang Sedang Dihadapi Direksi dan Dewan Komisaris yang sedang Menjabat
Important Cases Faced by appointed BOC and BOD
Tanggung Jawab Sosial
Perusahaan
Corporate Social Responsibility
Kebijakan dan Ruang Lingkup CSR Policies and Scope of CSR Struktur Pengelola, Anggaran dan Kinerja CSR
CSR Management Structure, Budget and Performance
Peran Serta Melestarikan Lingkungan Hidup Participation in Preserving the Environment
Peduli Tenaga Kerja, Keselamatan dan Kesehatan Kerja Labor, Occupational Safety and Health Care
Tumbuh dan Berkembang Bersama Masyarakat Growing Together with Society
Pelayanan Prima Kepada Pelanggan Excellent Service To Customers Keberlanjutan CSR di Masa Depan CSR Future Sustainability
Laporan Keuangan
Financial ReportReferensi Kriteria ARA 2015
ARA 2015 Criteria Reference
508
510
518
529
536
546
553
560
569 573
581
591
604
617 633
636
Peran Kereta Api dalam
Pembangunan Ekonomi Berkelanjutan
Role of Railways in Sustainable
Economic Development
Kereta Api adalah moda transportasi massal yang efektif, untuk jarak jauh dan dekat, serta dapat memenuhi kebutuhan dasar manusia dalam mempermudah dan mengakomodasi seluruh aktivitas ekonomi dan sosial. Keberadaannya sebagai sarana transportasi berbagai jenis barang, jasa, dan sumber daya manusia dari satu tempat ke tempat yang lain yang pada akhirnya dapat menggerakan perekonomian masyarakat. Lebih dari itu, mendorong terjadinya multiplier
effect bagi masyarakat pengguna jasa maupun komunitas
sekitar. Konsumen dalam memilih moda transportasi publik yang diinginkan tergantung pada banyak hal, diantaranya adalah faktor pelayanan dan kenyamanan, keandalan alat transportasi, keselamatan dalam perjalanan, biaya, jarak tempuh, fleksibilitas, kecepatan, tingkat polusi, dan sebagainya.
Keunggulan Moda
Operations are not affected by weather
Lebih Hemat Energi dan Ramah Lingkungan
More Energy Efficient and Environmentally Friendly
Memiliki
thus safety level is quite highJika dibandingkan dengan moda transportasi lain, kereta api merupakan moda transportasi yang sesuai untuk mengangkut muatan berjumlah besar dalam jarak jauh, membawa sejumlah besar penumpang dalam jarak sedang, dan sebagai sarana angkutan komuter di kota-kota besar. Per satuan kilometer penumpang atau persatuan kilometer ton barang diangkut, moda transportasi kereta api relatif lebih efisien dalam mengkonsumsi energi dibandingkan dengan moda transportasi lain. Moda kereta api memiliki keunggulan sebagai angkutan masal yang hemat energi dan ramah lingkungan sesuai dengan tujuan pertumbunan ekonomi berkelanjutan.
When compared to other modes of transport, the railway is the transportation mode that is suitable for transporting cargo of large amounts over long distances, carrying a large number of passengers in middle distance, and as a means of commuters transport in major cities. When measured by transportation unit of Per passenger kilometers or per tons kilometers, railway transportation mode is relatively more efficient in energy consumption compared to other transportation modes. Railway has advantages as an energy-efficient mass transportation and environmentally friendly in accordance with the objectives of sustainable economic growth. Rata-rata Penumpang Terangkut (orang)
Average of Passenger Transported (Person)
Penggunaan Bahan Bakar per Kilometer Penumpang (liter)
Average of Passenger Transported (Person)
Rasio Penggunaan Bahan Bakar / Penumpang
Ratio of Usage Fuels / Passenger
Indeks (Kereta Api = 1)
Pionir Modernisasi Antar Moda
Airport Railway : Pioneer of Inter Mode Modernization
Isu integrasi antar moda transportasi kini tengah mengemuka. Pemerintah berharap agar seluruh moda transportasi umum terhubung satu sama lain. Selain untuk memudahkan masyarakat dalam mengakses sarana transportasi umum, integrasi diyakini bakal menciptakan efisiensi waktu dan mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan raya.
Pada tahun 2013, KAI melalui anak perusahaannya, PT Railink, membangun kereta api (KA) Bandara, yang merupakan integrasi antara moda transportasi KA dengan pesawat terbang. KA Bandara Kualanamu Medan merupakan yang pertama di Indonesia, dengan fasilitas dan pelayanan yang menjadi standar baru dalam dunia perkeretaapian Indonesia.
Kami ikut serta dalam rencana pengembangan pembangunan kereta api seperti Light Rail Transit (LRT), Mass Rapid Transit
(MRT) dan sejumlah KA Bandara di beberapa kota di Indonesia. Walaupun menghadapi sejumlah kendala, namun kami optimis dapat menyelesaikannya dengan baik. Hingga tepatlah jika KAI menjadi pionir modernisasi antar moda.
The issue of integration between transportation modes is now being raised. The government expects all public transport modes are connected to one another. In addition to facilitate the public to access public transport, integration is believed to create efficiency and reduce traffic jam.
In 2013, KAI through its subsidiaries, PT Railink, developed airport rail, which is an integration between modes of transport of railway and plane. Medan Kuala Namu Airport is the first airport rail in Indonesia, with facilities and services that set new standards in the world of Indonesian railways.
Meningkatkan Kinerja Perusahaan Keseluruhan
Optimizing Operational Performance, Improve Overall Corporate Performance
KAI terus memberikan yang terbaik dalam melayani pelanggan, dengan dukungan sarana dan prasarana yang dapat diandalkan. Hal tersebut tercermin dari pencapaian indikator operasional berikut:
KAI continues to provide the best in customer service, with support reliable facilities and infrastructure. This was reflected in the achievement of the following operational indicators:
2015 2014 2013
5.500
5.000 6.000 6.500 7.000
Gerbong Siap Operasi (Unit) Tahun 2013-2015
Total Carriage Ready for Operation (Unit) 2014-2015
2015 2014 2013
0 200 400
Volume Total Angkutan Penumpang (Juta) 2013-2015
Total Passenger Transport Volume (Million) 2014-2015
2015 2014 2013
0 20.000 40.000
Volume Total Angkutan Barang (juta ton) Tahun 2013-2015
Total Freight Transport Volume (Million Tons) 2013-2015
Jumlah Kilometer-Ton Barang (Juta Km)
Total Freight Tons-Km (Million Km) Jumlah Kilometer- Penumpang (Juta Km)Total Passenger-Kilometer (Million Km) Indeks Survei Kepuasan Pelanggan 2013-2015Customer Satisfaction Index 2014-2015
2015 2014 2013
0
2015 2014 2013
10.000
0 15.000 20.000 25.000
5.000
2015 2014 2013
3.7 3.9 4.1 4.2
4
3.8 2.000
Raih 16 Penghargaan
Pelanggan loyal adalah hasil dari layanan yang prima. Hal tersebut dibuktikan dengan prestasi yang dicapai dalam ajang The Best Contact Center Indonesia Award 2015. KAI berpartisipasi dalam 18 kategori dan menyabet 16 medali. Sebagai salah satu perusahaan jasa transportasi yang tanpa henti terus berbenah dan meningkatkan kualitas pelayanannya, kinerja pelayanan KAI telah diakui keberadaannya. Di tengah persaingan yang semakin ketat, ajang ini diikuti oleh 32 perusahaan BUMN dan swasta se-Indonesia.
Deretan prestasi ini menunjukkan bahwa dari tahun ke tahun, pelayanan pelanggan KAI semakin baik kualitasnya bahkan telah mampu bersaing dengan sejumlah BUMN dan perusahaan swasta nasional yang jauh lebih dulu memiliki
contact center dalam bisnisnya. Hal tersebut menjadi
motivasi KAI agar dapat memunculkan ide-ide pelayanan yang kreatif dan inovatif.
Customer is the result of excellent service. This is proofed by the achievements in the arena of the Best Contact Center Award 2015. KAI Indonesia participated in 18 categories and won 16 medals. As a transportation services company that relentlessly continues to improve and enhances the service quality, KAIservice performance has already been acknowledged. In the midst of tight competition, the event was attended by 32 state-owned enterprises and private companies throughout Indonesia.
These achievements show that by the year, KAI services to customer are improving in its quality and able to compete with other state-owned enterprises and national private companies which already have contact center in their businesses. It becomes KAI motivationto come up with ideas of creative and innovative services.
Meningkatkan Daya Saing Perusahaan
dengan GCG
Improving the Competitiveness of Companies with GCG
Kemajuan pesat KAI dalam lima tahun terakhir, salah satunya juga sangat dipengaruhi oleh implementasi Tata Kelola Perusahaan yang Baik yang dilakukan secara bertahap dan berkesinambungan.
Tahun 2015 KAI telah memasuki tahapan Good Sustainability
Governance yang lebih menitikberatkan pada arah keberlanjutan
atas program-program GCG yang telah dijalankan.
KAI rapid progress in the last five years is also strongly influenced by the implementation of Good Corporate Governance which is carried out gradually and continuously.
Setiap Insan KAI wajib menjalankan tugasnya dengan penuh tanggung jawab dan menjunjung tinggi nilai integritas.
Each of KAI people shall performs their duties with full responsibility and uphold the values of integrity.
Rail Clinic - Peduli Dalam Meningkatkan
Kesehatan Masyarakat
Rail Clinic - Care to Improve Public Health
Implementasi tanggung jawab sosial perusahaan di bidang peningkatan kesehatan KAI telah meluncurkan Rail Clinic, yaitu pusat pelayanan kesehatan dengan menggunakan kereta yang didesain seperti halnya ruang pelayanan kesehatan. Di dalamnya terdapat ruang pemeriksaan gigi dan ruang perawatan pasien. Dengan mengunakan Rail Clinic
KAI melakukan kegiatan bhakti sosial pelayanan pengobatan gratis kepada masyarakat yang jauh dari fasilitas kesehatan namun terjangkau oleh kereta api.
Ikhtisar Kinerja Operasi
Operating Performance Highlight
Sarana Siap Operasi
(Unit) Ready to Operate Rolling Stock(in Unit)
Lokomotif
Kereta Rel Diesel (KRD) Kereta Rel Listrik (KRL) Kereta
2011 2012 2013 2014 2015
328
Ikhtisar Data Keuangan Penting
Summary of Key Financial Information
Laba Rugi Komprehensif
(dalam Jutaan Rupiah) Comprehensive Income Statement(in Million Rupiah) Pendapatan
Laba Sebelum Pajak Penghasilan
Pendapatan (Beban Pajak)
Laba Tahun Berjalan
Pemilik Entitas Induk
Kepentingan Non Pengendali
Pendapatan (Rugi) Komprehensif Lain
Laba Komprehensif
Laba Komprehensif Yang Dapat Diatribusikan Kepada:
Pemilik Entitas Induk
Kepentingan Non Pengendali
Laba (Rugi) Per Saham (Dalam Ribuan Rupiah)
Profit Before Income Tax
Income Tax (Expense)
Net Profit For The Current Year
Parent Entitiy Owner
Non-Controlling Interest
Other Comprehensive Income (Loss)
Comprehensive Income
Comprehensive Income Attributable to:
Parent Entitiy Owner
Non-Controlling Interest
Net Profit (Loss) per Share (in Thousand Rupah)
2011 2012 2013 2014 2015
Catatan untuk Pembaca Laporan:
Tabel dan grafik pada bagian Ikhtisar ini memaparkan data numerik dengan standar Bahasa Inggris, sedangkan pemaparan numerik dalam teks menggunakan standar Bahasa Inggris dan Indonesia sesuai dengan konteksnya.
Notes to Readers of the Report:
Rasio Keuangan Financial Ratio
Return On Equity/ROE (%) Return On Investment/ROI (%) Rasio Kas (%)
Rasio Lancar (%)
Collection Period (hari) Perputaran Persediaan (hari)
Perputaran Total Aset (%)
Rasio Modal Sendiri terhadap Total Aset (%)
Return On Capital Employed/ROCE (%)
Margin EBITDA (%)
Return On Equity/ROE (%)
Return On Investment/ROI (%)
Cash Ratio (%)
Current Ratio (%)
Collection Period (days)
Inventory Turnover (days)
Total Asset Turnover (%)
Ratio of Equity to Total Asset (%)
Return On Capital Employed/ ROCE (%)
2011 2012 2013 2014 2015
10.62
(dalam Jutaan Rupiah) Financial Position(In Million Rupiah)
Aset Lancar
Total Liabilitas Dan Ekuitas
Current Assets
Total Liability and Equity
1,823,431
2011 2012 2013 2014 2015
2,540,814
Sampai dengan akhir tahun 2015, KAI tidak melakukan perdagangan saham sehingga tidak ada informasi terkait dengan jumlah saham yang beredar, kapitalisasi pasar, harga saham tertinggi, harga saham terendah dan harga saham penutupan serta volume saham yang diperdagangkan.
As of the end of 2015, KAI did not trade stocks thus there is no information related to issued stocks, market capitalization, the highest stock price, lowest stock price, and closing stock price and volume of shares traded.
Sampai dengan akhir tahun 2015, KAI tidak menerbitkan obligasi, sukuk dan obligasi konversi sehingga tidak ada informasi terkait dengan jumlah obligasi/sukuk/obligasi konversi yang beredar, tingkat bunga/imbalan, tanggal jatuh tempo dan peringkat obligasi/sukuk.
Ikhtisar Kinerja Operasi Operating Performance Highlight
Kinerja Operasi Operating Performance
Lokomotif Locomotive Kereta Rel Diesel (KRD) Diesel Train (KRD)
2015 2014 2013 2012
2011 2011 2012 2013 2014 2015
Kereta Rel Listrik (KRL) Electric Train
2015 2014 2013 2012 2011
Kereta Train
2015 2014 2013 2012 2011
Gerbong Carriage
Ikhtisar Data Keuangan Penting Summary of Key Financial Information
Laba Rugi Komprehensif (dalam Jutaan Rupiah) Comprehensive Income Statement (in Million Rupiah)
Pendapatan Revenue
2015 2014 2013 2012 2011
Beban Pokok Pendapatan Cost of Revenue
2015 2014 2013 2012 2011
Beban Usaha Operating Expeses Laba Bruto Gross Profit
2015 2014 2013 2012
2011 2011 2012 2013 2014 2015
Laba Usaha Income from Operations
2015 2014 2013 2012 2011
Laba Sebelum Pajak Penghasilan Profit Before Income Tax
2015 2014 2013 2012 2011
Pendapatan (Beban Pajak) Income Tax (Expense)
2015 2014 2013 2012 2011
Laba Tahun Berjalan Net Profit For The Current Year
Posisi Keuangan (dalam Jutaan Rupiah) Financial Position (in Million Rupiah) Laba Komprehensif Comprehensive Income
2015 2014 2013 2012 2011
Total Aset Total Assets
2015 2014 2013 2012 2011
Aset Lancar Current Assets
2015 2014 2013 2012 2011
Aset Tidak Lancar Non-Current Assets
2015 2014 2013 2012 2011
Total Liabilitas Total Liability
2015 2014 2013 2012 2011
Liabilitas Jangka Pendek Short Term Liabilities
2015 2014 2013 2012 2011
Libilitas Jangka Panjang Long Term Liabilities
Rasio Keuangan Financial Ratio Total Ekuitas Total Equity
2015 2014 2013 2012 2011
Return On Equity/ROE (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Return On Investment/ROI (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Rasio Kas (%) Cash Ratio (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Rasio Lancar (%) Current Ratio (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Collection Period (hari) Collecction Period (days)
2015 2014 2013 2012 2011
Perputaran Persediaan (Hari) Inventory Turnover (Days)
Perputaran Total Aset (%) Total Asset Turnover (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Rasio Modal Sendiri terhadap Total Aset (%) Ratio of Equity to Total Asset (%)
2015 2014 2013 2012 2011
Return On Capital Employed/ROCE (%) Margin EBITDA (%) EBITDA Margin (%)
2015 2014 2013 2012 2011 2015
Berbagai apresiasi semakin mengukuhkan KAI sebagai
penyedia layanan jasa transportasi kereta api yang andal,
berdaya saing dan memenuhi harapan segenap
Pemangku Kepentingan
Penghargaan
Awards8th Annual Alpha Southeast Asia Deal & Solution Award 2014. Penghargaan atas "Pembiayaan Sindikasi Bank Proyek Commuter Jabodetabek"
8th Annual Alpha Southeast Asia Deal & Solution Award 2014. Appreciation on "Financing Project Syndicate Bank Commuter Jabodetabek"
Pemberi Penghargaan Awarder 8th Annual Alpha Southeast Asia Deal & Solution Award 2014
Majalah Rel edisi 5 tahun 2014 terpilih sebagai Bronze Winner kategori The Best of State-Owned Enterprise Inhouse Magazine 2015
Rail Magazine 5th edition, 2014, selected as the Bronze Winner category of The Best of State-Owned Enterprise Inhouse Magazine 2015
Pemberi Penghargaan Awarder Serikat Perusahaan Pers
United Company Press
Contact Center KAI mendapatkan penghargaan Excellence untuk kategori Public Service
KAI Contact Center Excellence award in the category of Public Service
Pemberi Penghargaan Awarder
Contact Center Service Excellence Award 2015
Service Quality Award 2015. Service Quality Award untuk kategori Public Service
Service Quality Award 2015. Service Quality Award for the category of Public Service
Pemberi Penghargaan Awarder Service Quality Award 2015
Contact Center World. Runner Up pada kategori Trainer Contact Center kepada Muh. Resa
Contact Center World. Runner Up in the category of Trainer Contact Centerto Muh. Resa
Pemberi Penghargaan Awarder Contact Center World
The Best Contact Center Indonesia 2015
KAI mendapatkan 16 penghargaan, antara lain: Runner Up Grand Champion
Platinum dalam kategori The Best Social Media Gold dalam kategori The Best Contact Center Operations
Silver dalam kategori The Best Business Contribution Bronze dalam kategori The Best EmployeeEngagement dan The Best Writing
The Best Contact Center Indonesia 2015
KAI won 16 awards, among others: Runner Up Grand Champion
Platinum in the category of The Best Social Media Gold in the category of The Best Contact Center Operations
Silver in the category of The Best Business Contribution
Bronze in the category of The Best Employee Engagement dan The Best Writing
Pemberi Penghargaan Awarder Indonesia Contact Center Association
Living Legend Companies Award 2015. Penghargaan “Indonesia Living Legend Company” Kategory Transportation For Continuous Innovation 2015 Living Legend Companies Award 2015. “Indonesia Living Legend Company” Awards for the Category of Transportation For Continuous Innovation 2015
Pemberi Penghargaan Awarder Living Legend Companies Award 2015
Α
Direktur Keuangan KAI Kurniadi Atmosasmito terpilihsebagai “The First Winner of Indonesia Best CFO 2015”
Finance Director, Kurniadi Atmosasmito,of KAI was selected as "The First Winner Of Indonesia Best CFO in 2015"
Pemberi Penghargaan Awarder Majalah SWA SWA magazine
Β
Rekor MURIPenyelenggara Pendukung Parade Busana Pengantin dengan Variasi Terbanyak
Rail Clinic KAI sebagai Kereta Klinik Kesehatan Pertama di Indonesia
MURI Record
The Bridal Fashion Parade Organizers Supporters with the most Variations
Rail Clinic of KAI as the first Health Clinic train in Indonesia
Pemberi Penghargaan Awarder
Daop 6 Yogyakarta mendapatkan Piala dan Piagam Penghargaan dari Pemerintah Kota Yogyakarta dalam hal Patuh Membayar Pajak dan Memberikan Kontribusi Pembayaran Pajak Terbesar.
Daop 6 Yogyakarta won a cup and a Letter of Appreciation from theGovernment of Yogyakarta in terms of Taxes settlement obedienceand Contributing Largest Tax Payments.
Pemberi Penghargaan Awarder
Pemerintah Kota Yogyakarta Government of Yogyakarta
BUMN Marketeers Award 2015 KAI mendapatkan penghargaan:
Silver pada Kategori Strategic Marketing Gold pada Kategori Tactical Marketing The Best in Tactical Marketing Sales
Direktur Komersial KAI A. Herlianto terpilih sebagai Finalis The Best Chief Marketing Officer
SOE Marketeers Award 2015
KAI awarded:
Silver in the category of Strategic Marketing Gold in the category ofTactical Marketing Category The Best in Tactical Marketing Sales
Commercial Director of KAI, A. Herlianto, selected as Finalist of the Best Chief Marketing Officer
Pemberi Penghargaan Awarder BUMN Marketeers Award 2015
Indonesia Best eMark Award 2015. Kategori Best ICT Implementation in Sales and Marketing
Indonesia Best emark Award 2015. Category of Best ICT Implementation in Sales and Marketing
Pemberi Penghargaan Awarder Indonesia Best eMark Award 2015
Contact Center KAI 121 mendapatkan penghargaan Recognition of Performance Excellence
KAI 121 Contact Center awarded the Recognition of Performance Excellence
Pemberi Penghargaan Awarder
Asia Pacific Contact Center Association Leader 2015
Tim Kendaraan Hias Subdivre 3.2 Tanjungkarang menjadiJuara ke-3
3rd Champion in Ornamental Vehicle Team Subdivre 3.2 Tanjung Karang
Pemberi Penghargaan Awarder Lampung Fair 2015
11thNational Customer Service Championship 2015 KAI menjadi Grand Champion ke-5
Erni Sylviane Purba mendapatkan Silver Medals dalam kategori The Best Assistant Manager/Supervisor Ahmad Zaidan mendapatkan penghargaan The Most Inspiring & Punctual pada kategori The Best Team Leader
11th National Customer Service Championship 2015
KAI became 5th Grand Champion
Erni Sylviane Purba awarded Silver Medals in the category of The Best Assistant Manager / Supervisor Ahmad Zaidan was awarded The Most Inspiring & Punctual in the category of The Best Team Leader
Pemberi Penghargaan Awarder
Center For Customer Statisfaction & Loyalty
BUMN Web Awards 2015Nominasi Web BUMN Terbaik 2015 Web Transaksional Terbaik
Web Favorit pilihan pembaca BeritaSatu.com kategori Transportasi dan Pergudangan
SOE Web Awards 2015
Nomination of The Best SOE web 2015 Best Transactional Web
Favorite Web BeritaSatu.com readers choice in the category of Transportation and Warehousing
BUBU Awards V.09. Website KAI mendapatkan penghargaan Best Government Website BUBU V.09 Awards. KAI Website awarded Best Government Website
Pemberi Penghargaan Awarder Bubu.com
Bandung Marching Band Championship VI-2015 Marching Band Locomotive KAI menjadi:
Juara 1 Divisi Open pada lomba Brass Ensamble Piala Bergilir pada lomba Brass Ensamble
Juara 1 pada lomba Percussion Battle Marching Band Locomotive KAI
Mendapatkan Piala Bergilir pada lomba Percussion Battle
Juara 2 Divisi Open pada lomba Brass Band Concert Juara 1 Divisi Open pada lomba Street Parade Piala Bergilir pada lomba Street Parade
Juara Harapan 1 Divisi Open pada lomba Color Guard Contest
Bandung Marching Band Championship VI-2015
Marching Band Locomotive KAI awarded:
1st Place Open Division in Brass Ensamble contest Won Rotating Trophy in Brass Ensamble contest 1st Place in the Percussion Battle Marching Band
Locomotive KAI contest
Won Rotating Trophy in the Percussion Battle contest 2nd place Division Open on Brass Band Concert contest
1st Place Open Division in the Street Parade contest Trophy in the contest Street Parade
1st runner up Division Open in Color Guard Contest
Pemberi Penghargaan Awarder
Yayasan Grand Prix Marching Band Indonesia
Α
Β
The Best Practice Award 2015
Best Practice in Customer Experience Management Best Practice in Operations Management
The Best Practice Award 2015
Best Practice in Customer Experience Management Best Practices in Operations Management
Infobank BUMN Awards 2015. Mendapatkan predikatSangat Bagus atas kinerja keuangan selama tahun 2014 pada kategori Transportasi Darat, Laut, dan Udara Infobank SOE Awards 2015. Awarded predicate of Very Good on the financial performance during the year 2014 in the category of Land, Sea and Air
Pemberi Penghargaan Awarder Majalah Infobank Infobank Magazine
Stasiun Juanda, Jakarta terpilih sebagai Juara 1 KategoriAngkutan Umum dalam rangka penerapan kawasan dilarang merokok dari Pemerintah Kota Administrasi Jakarta Pusat
Juanda Station, Jakarta won 1st place on the Category of Public Transport on the event of implementation of the non-smoking areas of Central Jakarta Administration Government
Pemberi Penghargaan Awarder
Kantor Pengelola Lingkungan Hidup Kota Administrasi Jakarta Pusat Environmental Management Office of Central Jakarta City Administration
Penghargaan sebagai Intitusi Teladan Wajib PajakTahun 2015
Award as Exemplary Taxpayer Institutional 2015
Pemberi Penghargaan Awarder Pemerintah Kabupaten Muara Enim
The Government of Muara Enim
Indonesia Innovative Quality Award 2015. Penghargaan The Most Improvement Company and Public Service of the Year Indonesia Innovative Quality Award 2015. Won The Most Improvement Company and Public Service of the Year
Pemberi Penghargaan Awarder
Indonesia Development Achievement Foundation
Vice President Enterprise Resource Planning KAI, Atief Setiawan mendapatkan Predikat Terbaik Ke-2 sebagai Top 10 Indonesia Future IT Leader 2015
Vice President Enterprise Resource Planning of KAI, Arief Setiawan, won the 2nd Best Predicate as a Top 10 Indonesian Future IT Leader 2015
Temu Karya Mutu dan Produktivitas Nasional XIX 2015 Marching Band Locomotive KAI menjadi:
GKM CLOPS Dipo Lokomotif Tanjungkarang mendapatkan peringkat Gold
GKM SERELO Balai Yasa Lahat mendapatkan peringkat Silver
GKM KI DEMANG Dipo Gerbong Tarahan peringkat Silver
National Quality and Productivity Gathering XIX in 2015
GKM CLOPS Dipo Lokomotif Tanjungkarang won Gold rank
GKM SERELO Balai Yasa Lahat getting won Silver rank GKM KI DEMANG Dipo Gerbong Tarahan won Silver rank
Pemberi Penghargaan Awarder
Wahana Kendali Mutu Quality Management Consultant
Keterbukaan Informasi Badan Publik 2015 Peringkat 4 Kategori BUMN
Information Disclosure of Public agency 2015 Rank 4 in the categories of SOE
Pemberi Penghargaan Awarder
Komisi Informasi Pusat Central Information Commission
Jaminan Kesehatan Nasional Kartu Indonesia Sehat (JKN-KIS) BUMN Award 2015. Apresiasi Pratama Kategori BUMN dengan jumlah pegawai > 10.000 orang The National Health Insurance Indonesia Health Card (JKN-KIS) SOE Award 2015. Primary Appreciation in the Category of the number of SOE employees> 10,000
Pemberi Penghargaan Awarder
Jaminan Kesehatan Nasional Kartu Indonesia Sehat (JKN-KIS) BUMN Award 2015
The National Health Insurance Indonesia Health Card (JKN-KIS) SOE Award 2015
Corporate Governance Perception Index (CGPI) 2015. Predikat sebagai Perusahaan Terpercaya (Trusted Company) dengan skor 80,35
Corporate Governance Perception Index (CGPI) 2015 With Predicate as a Trusted Company with 80.35score
Pemberi Penghargaan Awarder
Indonesia Institute for Corporate Governance (IICG)
Α
Β
Penghargaan Anugerah Budaya Tahun 2015. UPT BalaiYasa Yogyakarta menerima penghargaan sebagai Pelestari Warisan Budaya
Culture Awards 2015. PT Balai Yasa Yogyakarta awarded Cultural Heritage Conservation
Pemberi Penghargaan Awarder Pemerintah Government
Transportation Safety Award 2015. KAI Daop 1 Jakarta terpilih sebagai Unggulan Kedua
Transportation Safety Award 2015. KAI Daop 1 Jakarta was chosen as runner up
Pemberi Penghargaan Awarder
Sertifikasi
CertificationsJenis Sertifikat
Certificate Unit Kerja PenerimaReceiving Unit Masa Berlaku SertifikasiCertificate Validity
Pemberi Sertifikasi
Certificate Giving Institution
a. Balai Yasa Tegal, Surabaya Gubeng dan Lahat.
ISO 9001:2008 - Provision of Repair and Maintenance for Railway Carriages of Passenger and Cargo.
b. Balai Yasa Yogyakarta. ISO 9001:2008 - Provision of Maintenance and Repair Locomotive Diesel Multiple Unit and Generator Set c. Balai Yasa Manggarai. ISO
9001:2008 - Provision of Repair and Maintenance for Coaches and Wagons
BALAI YASA 1. Manggarai 2. Tegal 3. Yogyakarta 4. Surabaya Gubeng 5. Lahat
1. 12 Mei 2014 s.d. 1 Mei 2017
May 12th, 2014 - May 1st, 2017
2. 15 April 2014 s.d. 14 April 2017
April 15th, 2014 - April 14th, 2017
3. 15 April 2014 s.d. 14 April 2017
April 15th, 2014 - April 14th, 2017
4. 9 Mei 2014 s.d. 8 Mei 2017
May 9th, 2014- May 8th, 2017
5. 10 April 2014 s.d. 9 april 2017
April 10th, 2014 - April 9th, 2017
SAI GLOBAL
STASIUN STATION ISO 9001 :2008 - Provision Operational of Railway Station
STASIUN STATIONS 1. Pasar Senen 2. Gambir 3. Jakarta Kota 4. Tanah Abang 5. Bandung 6. Cirebon
7. Semarang Tawang 8. Purwokerto 9. Kutoarjo 10. Yogyakarta 11. Solo Balapan 12. Madiun
13. Surabaya Gubeng 14. Surabaya Pasarturi 15. Malang
16. Kertapati 17. Tanjungkarang
31 Maret 2015 s.d. 30 Maret 2018
March 31st, 2015 - March 30th, 2018 TUV NORD
DIPO KERETA RAILWAY DEPOT ISO 9001 :2008 - Provision of Maintenance of Railway Coach
DIPO KERETA RAILWAY DEPOT 1. Rangkas Bitung 2. Bandung 3. Cirebon
4. Semarang Poncol 5. Puwokerto 6. Yogyakarta 7. Solo 8. Madiun
9. Surabaya Pasarturi 10. Sidotopo
11. Kertapati 12. Tanjungkarang
31 Maret 2015 s.d. 30 Maret 2018
Jenis Sertifikat
Certificate Unit Kerja PenerimaReceiving Unit Masa Berlaku SertifikasiCertificate Validity
Pemberi Sertifikasi
Certificate Giving Institution
DIPO LOKOMOTIF LOCOMOTIVE DEPOT ISO 9001 :2008 - Provision of Maintenance of Railway
31 Maret 2015 s.d. 30 Maret 2018
March 31st, 2015 - March 30th, 2018
TUV NORD
Kantor Daop / Divre / Subdivre ISO 9001 :2008 - Lingkup sertifikasi Administrasi, Perencanaan, Pengendalian, Pengawasan yang terkait dengan operasi, Sarana, Komersial, Pelayanan, Pengadaan Barang dan Jasa, Keamanan Ketertiban, SDM dan Umum
ISO 9001 :2008 in Scope of Certification Administration, Planning, Controlling, Monitoring associated with operations, Facilities, Commercial, Services, Procurement, Order and Safety, Human Resources and General
KANTOR DAOP/DIVRE/
SUBDIVRE DAOP/DIVRE/
SUBDIVRE OFFICE 1. Daerah Operasi 1
Jakarta Area of Operation 1 Jakarta 2. Daerah Operasi 2
Bandung Area of Operation 2 Bandung 3. Daerah Operasi 3
Cirebon Area of Operation 3 Cirebon 4. Daerah Operasi 4
Semarang Area of Operation 4 Semarang 5. Daerah Operasi 5
Purwokerto Area of Operation 5 Purwokerto 6. Daerah Operasi 6
Yogyakarta Area of Operation 6 Yogyakarta 7. Daerah Operasi 7
Madiun Area of Operation 7 Madiun 8. Daerah Operasi 8
Surabaya Area of Operation 8 Surabaya 9. Daerah Operasi 9
Jember Area of Operation 9 Jember 10. Divisi Regional I
Sumatera Utara Regional Division I North Sumatra 11. Divisi Regional II
Sumatera Barat Regional Division II West Sumatra 12. Divisi Regional III
Sumatera Selatan Regional Division III South Sumatra 13. Sub Divisi Regional
III.1 Kertapati Regional Sub Division III.1 Kertapati 14. Sub Divisi Regional
III.2 Tanjung Karang Regional Sub Division III.2 Tanjung Karang
1. 26 April 2013 s.d. 25 April 2016
April 26th, 2013 - April 25th, 2016
2. 26 April 2013 s.d. 25 April 2016
April 26th, 2013 - April 25th, 2016
3. 27 Mei 2013 s.d. 26 Mei 2016
May 27th, 2013 - May 26th,2016
4. 15 Mei 2013 s.d. 14 Mei 2016
May 15th, 2013 - May 14th, 2016
5. 3 Mei 2013 s.d. 2 Mei 2016
May 3rd, 2013 - May 2nd, 2016
6. 15 Mei 2013 s.d. 14 Mei 2016
May 15th, 2013 - May 14th, 2016
7. 6 Mei 2013 s.d. 5 Mei 2016
May 6th, 2013 - May 5th, 2016
8. 23 Mei 2013 s.d. 22 Mei 2016
May 23rd, 2013 - May 22nd,2016
9. 27 Mei 2013 s.d. 26 Mei 2016
May 27th, 2013 - May 26th, 2016
10. 27 Mei 2013 s.d. 26 Mei 2016
May 27th, 2013 - May 26th, 2016
11. 13 Mei 2013 s.d. 12 Mei 2016
May 13th, 2013 - May 12th, 2016
12. 24 Mei 2013 s.d. 23 Mei 2016
May 24th, 2013 - May 23rd, 2016
13. 24 Mei 2013 s.d. 23 Mei 2016
May 24th, 2013 - May 23rd, 2016
14. 28 Mei 2013 s.d. 27 Mei 2016
May 28th, 2013 - May 27th, 2016
Sertifikasi
CertificationsJenis Sertifikat
Certificate Unit Kerja PenerimaReceiving Unit Masa Berlaku SertifikasiCertificate Validity
Pemberi Sertifikasi
Certificate Giving Institution
a. ESD
ISO 9001 :2008 - Provision of supporting services in handling of contract and other relevant legal document, company asset's document, internal and external correspondence documents.
b. CC 121
ISO 9001 :2008 - Provision of contact centre service reservation services information inquiries and complaint respond for KAI and its subsidiaries
c. Training Education Centre dan Balai Pelatihan
ISO 9001 :2008 - Provision of Services of Railway Training and Education
KANTOR PUSAT HEAD OFFICE 1. Document
Management (ESD) 2. CC 121
3. Training Education Center IR. H. Juanda 4. BPTP Sofyan Hadi 5. BPTT Darman
Prasetyo 6. BP Sintel 7. BP Opsar
Agus Suroto
1. 22 Juni 2015 s.d. 23 Agustus 2018
June 22nd, 2015 -Aug 23rd, 2018
2. 26 Agustus 2015 s.d. 24 oktober 2018 August 26th, 2015 - October 24th,2018
3. 8 Juli 2015 s.d. 7 Juli 2018
July 8th, 2015-July 7th, 2018
4. 8 Juli 2015 s.d. 7 Juli 2018
July 8th, 2015-July 7th, 2018
5. 8 Juli 2015 s.d. 7 Juli 2018
July 8th, 2015-July 7th, 2018
6. 8 Juli 2015 s.d. 7 Juli 2018
July 8th, 2015-July 7th, 2018
7. 8 Juli 2015 s.d. 7 Juli 2018
July 8th, 2015-July 7th, 2018
No. 1 & 2: SAI GLOBAL
23
5
Penandatanganan Kontrak PSO Tahun 2015
Signing of PSO Contract 2015
Penandatanganan Kontrak PSO senilai Rp1.523.737.021.893,- oleh Direktur Jenderal Perkeretaapian, Hermanto Dwiatmoko dan Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro dengan disaksikan oleh Menteri Perhubungan RI, Ignasius Jonan.
Signing PSO contract of Rp1.523.737.021.893, - by the Director General of Railways, Herman Dwiatmoko and President Director of KAI, Edi Sukmoro, witnessed by the Minister of Transportation, Ignatius Jonan.
Launching KA Malioboro Ekspress Pagi Relasi Yk-Ml
Launching KA Malioboro Ekspress Pagi Connecting Yk-Ml
Kereta api ini diluncurkan untuk meningkatkan pelayanan dan memberikan pilihan waktu perjalanan kepada masyarakat yang akan bepergian dari Yogyakarta ke Malang pada pagi hari. Berangkat dari stasiun Yogyakarta pukul 08.05 tiba di Malang pukul 16.20 yang memiliki kapasitas tempat duduk sebanyak 470 seat yang terdiri dari 150 seat kelas eksekutif dan 320
seat kelas ekonomi.
This train was launched to improve service and provide a large selection of travel time to the people who will be traveling from Yogyakarta to Malang in the morning. Departing from Yogyakarta station at 08:05 and arriving in Malang at 16:20 which has a seating capacity of 470 seats consists of 150 executive classseats and 320 economy class seats.
18
3
KAI dan Pelindo III Sepakati MoU Penertiban dan Pemanfaatan Aset Negara
KAI and Pelindo III Agreement on MoU Control and Utilization of State Assets
Memorandum of Understanding (MoU) antara KAI dan PT Pelindo III yang ditandatangani di Ruang Rapat Karang Jamuan PT Pelindo III cabang Tanjung Perak, Surabaya. Memorandum of Understanding (MoU) between KAI and PT Pelindo III, signed at Gala Coral Meeting Room of PT Pelindo III Tanjung Perak branch, Surabaya.
Satu Rangkaian Baru de Cheribon Express Layani Masyarakat Cirebon
A New Series of train, de Cheribon Express Serving Cirebon Society
13
11
Peluncuran KA Perintis Batara Kresna
The launch of KA Perintis Batara Kresna
Kereta Api Perintis Batara Kresna relasi Purwosari-Wonogiri telah resmi diluncurkan, ditandai dengan penyiraman dan pemecahan kendi oleh Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Surakarta. KA Perintis Batara Kresna ini memiliki kapasitas angkut sebanyak 117 penumpang. KA ini akan menempuh jarak 30 km dari Stasiun Prwosari Solo -Sukoharjo - Wonogiri selama satu jam 45 menit. KA Perintis Batara Kresna connecting Purwosari-Wonogirihas been officially launched, marked by jug breaking and watering by Transportation Minister, Ignasius Jonan, in Surakarta. KA Perintis Batara Kresnahas a carrying capacity of 117 passengers. This train will cover the distance of 30 km from the station Purwosari Solo -Sukoharjo - Wonogiri for one hour 45 minutes.
E-Kiosk, Vending Machine untuk Pembelian Tiket KA
E-Kiosk, Vending Machine forTrain Tickets Purchasing
KAI bekerja sama dengan PT Finnet Indonesia, salah satu anak perusahaan PT Telkom Indonesia menggelar softlaunching
fasilitas layanan pembelian tiket terbarunya. Fasilitas terbaru ini berupa vending machine pembelian tiket KA yang diberi nama e-kiosk.
KAI in cooperation with PT Finnet Indonesia, a subsidiary of PT Telkom Indonesia, held a soft launch of its newest ticket purchasing service facility. The new facility is in the form of a train ticket vending machine purchases, named e-kiosk.
9
1
KA Ekonomi Sidoarjo - Surabaya Gubeng - Surabaya Pasarturi - Bojonegoro Beroperasi
KA Economic Sidoarjo - Surabaya Gubeng - Surabaya Pasarturi - Operating Bojonegoro
DAOP 8 semakin memudahkan masyarakat dalam beraktitas, khususnya warga Sidoarjo yang akan menuju Surabaya sampai ke Bojonegoro atau sebaliknya. Mulai 1 April 2015 KA ekonomi ini diperpanjang relasinya sampai ke Stasiun Sidoarjo.
DAOP 8 furtherly facilitates the public in their activities, especially fo Sidoarjoresidents travelling to Surabaya to Bojonegoro or vice versa. Since 1 April 2015, the connection of this economy train is extended to Sidoarjo station.
Peresmian Angkutan Kereta Api Petikemas di Terminal Petikemas Surabaya
Inauguration of Freight Container Train at Petikemas Terminal in Surabaya
Diresmikan angkutan kereta api petikemas yang terhubung dengan Pelabuhan Tanjung Perak oleh Menteri Perhubungan RI bersama Deputy Bidang Usaha Energi, Logistik & Perhubungan Kementrian BUMN, Direktur Utama KAI serta Direktur Utama PT Pelindo III (Persero).
4
Penandatanganan MoU antara KAI dengan PT Jakarta Propertindo
Signing of MoU between KAI and PT Jakarta Propertindo
Penandatanganan nota kesepakatan bersama ini dilakukan oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, Direktur Logistik dan Pengembangan Usaha KAI, Candra Purnama dan Direktur Utama PT Jakarta Propertindo, Abdul Hadi. PT Jakarta Propertindo yang merupakan BUMD DKI Jakarta salah satu yang terbesar dengan core bisnis Property, Utilitas, dan Infrastruktur. Adapun maksud dari MoU ini adalah dalam rangka mempelajari dan mengkaji kelayakan yang berkaitan dengan rencana kerjasama pengembangan usaha di bidang properti, infrastuktur, utilitas, serta di bidang usaha lainnya.
Signing a Memorandum of Understanding was conducted by the Director of KAI, Edi Sukmoro, Director of Logistics and Business Development KAI, Candra Purnama and President Director of PT Jakarta Propertindo, Abdul Hadi. PT Jakarta Propertindo is DKI Jakarta SOE which is one of the largest SOE with core businesses of Property, Utilities and Infrastructure. The purpose of this MoU is to learn and study the feasibility of cooperation plans related to business development in property, infrastructure, utilities, as well as in other business sectors.
9
6
Menhub Resmikan Stasiun Palmerah dan Pengoperasian Jalur Ganda Duri-Tanggerang
MOC Inaugurates Palmerah Station and Operation Dual Line Duri-Tangerang
Kementerian Perhubungan meresmikan Stasiun Palmerah yang sudah direvitalisasi sejak 2013. Peresmian stasiun ditandai dengan penekanan tombol yang dilakukan oleh Menteri Perhubungan, Ignasius Jonan, Dirjenka Kemenhub Hermanto Dwiatmoko dan Direktur Utama KAI Edi Sukmoro. Proses revitalisasi stasiun tersebut menggunakan dana APBN multiyears tahun anggaran 2013 dan 2014 bernilai Rp36 miliar.
Ministry of Transportation inaugurated Palmerah Station that has been revitalized since 2013. The inauguration of the station marked with the keystrokes made by the Minister of Transport, Ignasius Jonan, Director General of the Ministry of Transportation Herman Dwiatmoko and PresideNt Director of KAI Edi Sukmoro. The process of revitalization of the station was using multiyearstate funds 2013 and 2014 worth of Rp36 billion.
Peresmian Revitalisasi KA Kaligung Mas Relasi Semarang Poncol-Tegal
Inauguration of Revitalization KA Kaligung Mas Poncol Connecting Semarang-Tegal
Revitalisasi meliputi interior kereta makan yang bermotifkan kesenian budaya pantura (lapisan kayu menggunakan pahatan ukiran khas jepara, lukisan kaca khas Tegal dan tirai jendela dari kain batik Pekalongan), kursi dan tempat duduk kereta makan menggunakan bahan kayu bantalan yang telah dirombak, dinding interior kereta menggunakan teknologi Japan Panel Wood dengan bahan anti bakar dan gores, serta penambahan fasilitas TV pada tiap kereta.
30
12
Garuda Indonesia Menjadi Maskapai Resmi KAI
Garuda Indonesia Airlines Officially Becomes KAI partner
Ruang lingkup PKS ini adalah pemberian fasilitas khusus korporasi dari Garuda Indonesia kepada KAI yang meliputi harga khusus untuk setiap pembelian tiket domestik dan internasional, tambahan muatan bagasi (excess baggage) sejumlah 10 kilogram, konter check-in khusus pelanggan korporat di bandara, prioritas reservasi dan pembukuan grup, kargo, dan berbagai keuntungan lainnya.
The scope of this agreement is the provision of special facilities from of Garuda Indonesia to KAI that include special price for every ticket purchase domestic and international, an additional excess baggage of 10 kilograms, check-in counters special for corporate customers, reservations priority and group booking, cargo and other benefits.
Kontrak IMO Sebesar Rp1,4 triliun Ditandatangani
Signin IMO Contract of Rp 1,4 trillion
KAI dan Kementerian Perhubungan menandatangani kontrak
Infrastructure Maintenance Operation (IMO) senilai Rp1,471 triliun.
KAI and the Ministry of Transportation signed a contract of Infrastructure Maintenance Operation (IMO) worth for Rp1,471 trillion.
28
Tingkatkan Sinergi BUMN, KAI Jalin Kerjasama dengan Pertamina
Cooperation with Pertamina to increase synergy with SOE
Poin MOU adalah a) angkutan BBM menggunakan KA, b) pelaksanaan program konversi penggunaan High Speed Diesel (HSD) menjadi Liquid Nature Gas (LNG) dalam kegiatan operasional KAI, c) penempatan jalur pipa milik Pertamina dengan memanfaatkan jalur KA, d)
pendayagunaan aset, dan 5) penggunaan produk-produk Pertamina dalam kegiatan operasional KAI.
28
25
Launching KA Joglokerto Relasi Solobalapan-Purwokerto PP
Launching Joglokerto KA Connecting Purwokerto-Solobalapan Round Trip
KA Joglokerto ini merupakan perpanjangan relasi KA Joglo Ekspres yang semula hanya melayani rute Stasiun Solobalapan - Stasiun Yogyakarta PP. KA berangkat dari Stasiun Solobalapan pukul 06.15 WIB sampai di Stasiun Purwokerto pukul 10.01 WIB dan berangkat kembali dari Stasiun Purwokerto pukul 10.38 WIB sampai di Stasiun Solobalapan pukul 14.46 WIB.
Joglokerto KA is an extension of the KA Joglo Ekspres that was originally only serving route connecting Solobalapan - Yogyakarta Station. Trains depart from the station at 06.15 pm and arrive at Purwokerto Station at 10:01 pm and departs back from Purwokerto Station at 10:38 pm and arrive at Solobalapan Station at 14:46 pm.
HUT KA ke-70, Komitmen untuk Inovasi dan Pelayanan
KA 70th Anniversary, Commitment to Innovation and Services
Dalam rangkaian HUT KA ke-70. Seluruh wilayah kerja KAI melaksanakan kegiatan jalan sehat bersama pegawai, jajaran Direksi KAI melakukan penanaman pohon untuk penghijauan lingkungan Pusat Pendidikan dan Pelatihan Ir. H. Djuanda. Pada puncak peringatan HUT KA ke-70, para undangan berjalan melalui lorong history yang berisi jejak sejarah perkeretaapian sejak zaman Hindia Belanda hingga saat ini. Dilakukan launching buku digital Jejak Kenangan Kereta Api di Jawa dan Train Ticket Machine.
Celebrating 70th Anniversary of KA. All areas of KAI heldfun walk with all employees, the Board of Directors of KAI planted trees for environmental greening Education at Ir. H. Juanda Training Center. At the peak of anniversary, the guests walked through the hallway of history containing history records of the railways since the days of the Dutch East Indies until today. launched digital book of Jejak Kenangan Kereta Api di Jawa and Train Ticket Machine.
10
Soft Launching Shiploader Kertapati
Shiploader Kertapati Soft Launching
Shiploader berkapasitas 1.500 ton/jam ini merupakan salah satu investasi alat berat KALOG sebagai upaya modernisasi fasilitas untuk mendukung peningkatan volume dan kapasitas kegiatan lo/lo batu bara di Sumatera Selatan. Dengan beroperasinya BLC ini, maka proses loading ke tongkang akan menjadi lebih efisien, dengan waktu loading
5-6 jam yang semula membutuhkan waktu hingga 30 jam. Sementara bagi pelanggan kelebihannya adalah peningkatan jumlah tongkang hingga tiga kali lipat. Selain
shiploader, KALOG juga telah menyiapkan 2 unit Gantry Crane di Kertapati.
27
2
KAI Luncurkan KA Angkutan Semen Bima
KAI Launched KA Bima Cement Transport
Bertempat di Loading Dome Semen Stasiun Kretek telah dilakukan peluncuran KA angkutan Semen Bima dengan tujuan Stasiun Klari. KA angkutan Semen Bima perdana yang membawa 20 GD berisi 800 ton semen.
Located atcement Loading Dome, Kretek Station launched of KA Bima Cement transport with the route to Klari Station. KA Bima Cement transport premiere took 20 GD containing 800 tons of cement.
24 Unit KRL dari Jepang Hari Ini Tiba di Pelabuhan Tanjung Priok
24 Train Units from Japan arrived at the Port of Tanjung Priok
KCJ mendatangkan 24 unit KRL seri JR 205 dari JR East di Pelabuhan Tanjung Priok, yang merupakan pengadaan KRL tahap ke-4 di tahun 2015 sebanyak 120 unit. Total selama tahun 2015, KCJ telah mendatangkan 102 unit KRL seri JR 205, sisanya sebanyak 18 unit akan tiba di Indonesia pada Januari 2016.
KCJ brought 24 units of JR 205 series train from JR East in Tanjung Priok port, which is stage 4 train procurement in 2015 for 120 units. In 2015, total train brought was 102 units of JR 205 series , and the remaining 18 units will arrive in Indonesia in January 2016.
16
Penandatanganan Joint Venture Kereta Cepat
Signing of Joint Venture Bullet Trains
Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia, Dwi Windarto dan Perwakilan dari China Railway International Yang Zhongmin. PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia merupakan kolaborasi 4 BUMN yaitu PT Wijaya Karya, KAI, PT Perkebunan Nusantara VIII dan PT Jasa Marga dengan komposisi kepemilikan saham secara berturut-turut adalah 38%, 25%, 25%, dan 12%.
The signing was done by the Director of PT Pilar sinergi SOE Indonesia, Dwi Windarto and Representative of China Railway International Yang Zhongmin. PT Pilar sinergi SOE Indonesia is a collaboration of four state-owned enterprises, namely PT Wijaya Karya, KAI, PT Perkebunan Nusantara VIII and PT Jasa Marga with respective shareholding of 38%, 25%, 25% and 12%.
27
KAI Jalin Kerjasama Dengan General Electric Transportation
KAI Cooperation With General Electric Transportation
KAI dan GE Transportation menandatangani kesepakatan
Maintenance Service Agreement senilai USD 60 juta untuk merawat 50 lokomotif CC206 buatan GE yang dibeli oleh KAI selama 8 tahun.
23
4
Pemberangkatan KA Kertajaya Tambahan Rangkaian Panjang
KA Kertajaya long series launching
KAI meluncurkan KA Kertajaya Tambahan rangkaian panjang sebanyak 14 kereta ekonomi AC ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan layanan KA jarak jauh seiring dengan terus meningkatnya volume penumpang.
KAI launched KA Kertajaya.This additional long series with 14 AC economy train is expected to meet local needs for long-distance train services concerning with the increase of passenger volume
KAI dan Kemenhub Tandatangani Kontrak PSO 2016
KAI and the Ministry of Transportation Signed Contract of PSO 2016
KAI mendapat penugasan untuk penyelenggaraan PSO dengan nilai kontrak sebesar Rp1,827 triiliun meningkat 20% dari tahun sebelumnya yang sebesar Rp1,523 triliun. KAI gets the assignment for the provision of PSO with a contract value of Rp1,827 triiliun increasing 20% from the previous year which amounted to Rp1,523 trillion.
27
Soft Launching Vending Machine Tiket KRL
Soft Launching KRL Ticket Vending Machine
Mesin pembelian mandiri tiket KRL itu adalah C-VIM alias
Laporan Kepada
Pemegang Saham dan
Pemangku Kepentingan
Report to Shareholders
Dewan Komisaris mendukung kebijakan yang dijalankan Direksi
dimana implementasi transformasi perlu terus dilakukan menuju
kinerja terbaik melalui inovasi pelayanan berkelanjutan yang
memberikan nilai tambah bagi perusahaan.
BOC supports the Board of Directors policies where the transformation
implementation continues to do towards the best performance through
continuous services innovation that provide company added value.
Djoko Sarwoko
Pemegang Saham dan para pemangku kepentingan yang Terhormat,
Puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas karunia-Nya PT Kereta Api Indonesia (Persero) selajutnya disebut KAI atau Perusahaan, berhasil melalui tahun 2015 yang penuh tantangan dengan menorehkan berbagai kinerja dan prestasi pelayanan yang akan menjadi bekal bersama bagi kelanjutan pengembangan usaha Perusahaan di masa mendatang.
Perlambatan ekonomi global masih belum memberikan harapan adanya titik balik pemulihan, Indonesia memasuki tahun 2015 dengan optimisme tinggi mengingat pertumbuhan ekonomi nasional melemah menjadi 4,79% dari tingkat pertumbuhan rata-rata 5,9% di tahun lalu. Berbagai indikator ekonomi menunjukkan pelemahan yang dipengaruhi berlanjutnya tren penurunan harga minyak dan komoditas serta meningkatnya gejolak di pasar keuangan global. Nilai tukar Rupiah terhadap dolar AS terus melemah hingga akhir tahun sehingga nilai tukar rata-rata tahun 2015 mencapai Rp13.788 per dolar AS dibandingkan rata-rata Rp11.864 per dolar AS pada tahun 2014. Pelemahan nilai tukar Rupiah terhadap dolar AS berpotensi membebani posisi keuangan KAI karena sebagian besar belanja modal untuk sarana produksi dan suku cadang merupakan pembelian impor yang menggunakan valuta asing. Sedangkan tingkat inflasi per 31 Desember 2015 (YoY) cukup rendah mencapai 3,35%.
Sejalan dengan kondisi ekonomi nasional yang mengalami tren perlambatan, kinerja bidang transportasi juga terkena dampaknya. Sektor tansportasi merupakan sektor yang memberikan dukungan terhadap hampir semua sektor lainnya, sehingga sektor ini menjadi sangat penting bagi kegiatan ekonomi masyarakat. KAI sebagai penyedia jasa perkeretaapian yang meliputi usaha angkutan penumpang dan barang tentu terkena dampak dari dinamika faktor-faktor tersebut. Kenaikan harga BBM berdampak pada peningkatan biaya operasional bagi KA jarak jauh dan menengah yang menggunakan bahan bakar solar. Sedangkan penurunan daya beli masyarakat dan melambatnya iklim investasi, diyakini secara tidak langsung menahan pertumbuhan volume penumpang dan barang. Namun menurut pandangan Dewan Komisaris, Direksi telah berhasil mengatasi berbagai kendala eksternal tersebut dan mencatat pencapaian-pencapaian penting bagi kesinambungan usaha perusahaan.
Dear Shareholders and stakeholders,
Praise to Almighty God for the gift that PT Kereta Api Indonesia (Persero), hereinafter referred KAI or company, successfully passed through the challenging year of 2015 by carving a wide range of performances and achievements of service to continue the development of the Company's business in the future.
The global economic slowdownstill shows no hopes of recovery, Indonesia entered 2015 with high optimism despite the nation's economic growth fell to 4.79% from last yearaverage growth rate of 5.9%. Various economic indicators showed weakening caused by the continuous declining trend of oil and commodityprices as well as increased volatility in global financial markets. The rupiah exchange rate against the US dollar continued to weaken that until the end of the year, average exchange rate reached Rp13.788 per US dollar compared with the average Rp11.864 per US dollar in the year 2014. The weakening of the rupiah against the US dollar could potentially weighed on KAI financial position due to large capital expenditure for production facilities and the purchase of spare partsimported using foreign exchange. While the inflation rate per December 31, 2015 (YoY) was quite low by 3.35%..
Di tengah kondisi usaha yang penuh tantangan, Dewan Komisaris memandang Direksi beserta seluruh jajarannya telah melakukan berbagai terobosan dan cepat mengambil langkah strategis dalam mengatasi tantangan sekaligus membuka peluang. Kami mendukung kebijakan yang dijalankan Direksi dengan mengartikan bahwa implementasi transformasi perlu terus dilakukan menuju kinerja terbaik melalui inovasi pelayanan yang memberikan nilai tambah bagi perusahaan.
Dewan Komisaris memberikan apresiasi atas kerja keras Direksi dan seluruh jajaran Perusahaan sehingga mampu mencapai kinerja yang baik. Di sisi keuangan, KAI mengalami peningkatan pendapatan yang signifikan sebesar 33,03% menjadi Rp13,93 triliun dibanding tahun lalu sebesar Rp10,48 triliun. Walaupun beban pokok pendapatan mengalami peningkatan sebesar 35,16% menjadi Rp9,88 triliun namun dapat diimbangi dengan penurunan komponen beban usaha sebesar 7,88% menjadi Rp1,39 triliun. Hal tersebut mendorong peningkatan laba tahun berjalan sebesar Rp1,39 triliun, naik signifikan sebesar 62,27% dibandingkan Rp860,88 miliar pada tahun 2014. Kontribusi pendapatan terbesar, yaitu 38,33% berasal dari angkutan penumpang sebesar Rp5,34 triliun, naik 16,75% dari Rp4,58 triliun di tahun 2014. Sedangkan angkutan barang yang menyumbang 31,27% dari struktur pendapatan di tahun 2015 tumbuh 6,04% menjadi Rp4,36 triliun merupakan sumber pendapatan penting bagi KAI karena sistem kontrak dalam jangka waktu tertentu dapat menjamin kepastian dalam memprediksi pendapatan Perusahaan.
Posisi keuangan KAI di tahun 2015 dapat disimpulkan cukup kuat yang ditunjukkan dengan adanya penambahan jumlah modal yang lebih besar daripada jumlah utang. Aset KAI pada tahun 2015 meningkat 29,34% menjadi sebesar Rp22,39 triliun, liabilitas meningkat 14,16% menjadi sebesar Rp13,3 triliun, dan ekuitas meningkat 60,63% menjadi sebesar Rp9,09 triliun. Pada akhir tahun 2015, rasio likuiditas yang tercermin dalam rasio lancar tercatat sebesar 110,67%. Secara keseluruhan rasio total liabilitas terhadap ekuitas turun menjadi 100,52% dari tahun 2014 mencapai 115,56%, yang disebabkan oleh peningkatan ekuitas karena adanya Penyertaan Modal Negara (PMN) oleh Pemerintah serta adanya penurunan utang jangka pendek serta utang jatuh tempo.
In the midst of challenging business conditions, the Board of Directors including all the staffs had made several breakthroughs and quickly took strategic steps in overcoming those challenges and opportunities. We support policies of Directors in the sense that the implementation of transformation needs to be done to the best performance through innovative services that adds value to the company.
We appreciated the hard work of the Board of Directors and all levels of the Company in achieving good performance. Financially, KAI had increased revenue significantly by 33.03% or Rp13,93 trillion compared to last year of Rp10,48 trillion. Although the cost of revenue increased by 35.16% or Rp9,88 trillion, but that may be offset by a decrease in operating expenses of 7.88% or Rp1,39 trillion. It encouraged an increase in current year profit by Rp1.39 trillion, significantly increased by 62.27% compared to Rp860.88 billion in 2014. The biggest increase contributioncomes from passenger transportation by 38.33% or Rp5,34 trillion, increased 16,75% or Rp4,58 trillion in 2014. Freight transportation increased 6.04% to Rp4,36 trillion contributing 31.27% of the revenue in 2015, thus it became an important source of income for KAI since the contract system using a specified period could ensure certainty in predicting the Company's revenue.
KAI financial position in 2015 was quite strong as indicated by the additional amount of capital that was greater than the payable. KAI assets increased by 29.34% or Rp22,39 trillion, liabilities increased by 14.16% or Rp13.3 trillion, and equity increased 60.63% or Rp9,09 trillion in 2015. At the end of 2015, the liquidity ratio stood at 110.67% as reflected in current ratio. Overall, total liabilities over equity ratio decreased from 115.56% in 2014 to 100.52% which was caused by an increase in equity due to the existence of the State Capital (PMN)and a decrease in short-term debt and matured debt.
