SIDE C
O
VER
A N N U A L R E P O R T
ANNU
AL REP
OR
T
LAPOR
AN T
AHUNAN
20
13
TRANSFORMASI
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
3
Pada tahun 2013, PT Kereta Api Indonesia (Persero)berhasil membukukan laba komprehensif Rp 560 miliar atau naik 32% dari laba tahun 2012 sebesar Rp 425 miliar. Peningkatan laba ini merupakan dampak langsung dari keberhasilan penerapan inovasi dalam perbaikan pelayanan pelanggan. Dengan menerapkan strategi pertumbuhan, pada tahun 2013 PT Kereta Api Indonesia (Persero) berinvestasi Rp 6,46 triliun untuk membangun sarana dan prasarana, yang akan memastikan tercapainya sasaran kinerja 2014.
In 2013, PT Kereta Api Indonesia (Persero) booked a total profit of IDR560 billion, increased by 32% from IDR425 billion in 2012. The increase was resulted from the successful implemention of innovations aimed at improving customer service. Adopting the growth strategy, PT Kereta Api Indonesia (Persero) invested IDR5 6.46 trillion in 2013, to better guaranty the achievement of the performance objectives in 2014.
KONDISI EKSTERNAL
• Ekonomi nasional tumbuh 5,6%
• Persaingan dengan moda transportasi lainsemakin
ketat
• Pelanggan menuntuttransportasi yang aman dan
nyaman
SASARAN STRATEGIS 2013
• Citrakereta api sebagai pilihantransportasi unggul
• Kinerja keuanganperusahaansangat baik
• Tercapainya empat pilar utama utama:
keselamatan, ketepatan waktu, pelayanan dan keamanan
EXTERNAL CONDITION
• National Economic growth: 5.6%
• Tougher Competition with other modes of transportation
• Customer demand for safe and comfortable transportation
STRATEGIC OBJECTIVES IN 2013
• The image of train as a choice of excellent transportation
• The Company with excellent financial performance
Berikut ini adalah prestasi yang dicapai PT Kereta Api Indonesia (Persero) selama 2013.
BIDANG USAHA
• Pendapatan naik 23% menjadi Rp 8,6 triliun dari Rp 6,9 triliun tahun 2012.
• Volume total angkutan penumpang naik 9,2%
menjadi 221,7 juta dari 202,8 juta penumpang tahun 2012
• Volume total angkutan barang naik 11,9% menjadi 24,713 juta ton dari 22,079 juta ton tahun 2012
SARANA SIAP OPERASI
• Jumlah lokomotif siap operasi naik 42% menjadi 469 unit dari 328 unit tahun 2012.
• Jumlah gerbong siap operasi naik 10% menjadi 5.758 dari 5.233 tahun 2012.
The performance of of PT Kereta Api Indonesia (Persero) in 2013
BUSINESS LINES
• The 23% increase of income, from IDR 6.9 trillion in 2012 to IDR 8,6 trillion.
• The 9.2% increase of passengers, from 202.8 million passengers in 2012 to 221.7 million passengers. • The 11.9% increase of freights, from 22.079 million
tons in 2012 to 24.713 million tons.
READY-TO-OPERATE ROLLING STOCK
• The number of ready-to-operate locomotives increased by 42%, from 328 units in 2012 to 469 units.
• The number of ready-to-operate coaches increased by 10%, from 5.233 units in 2012 to 5.758 units.
Kinerja 2013
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
5
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)PELAYANAN DAN KESELAMATAN
• Indeks kepuasan pelanggan 3,9 (skala 1-4) yang berarti memuaskan
• Jumlah lokomotif mogok turun menjadi 698
kejadian dari 954 kejadian pada tahun 2012. • Rata-rata keterlambatan kereta api penumpang:
Keberangkatan: 2,57 menit, di bawah toleransi 4,00 menit
Kedatangan: 31,40 menit, di bawah toleransi 32,67 menit.
• Rata-rata keterlambatan kereta api barang:
Keberangkatan: 77,23 menit, di atas toleransi 55,00 menit,
Kedatangan: 108,64 menit, di atas toleransi 64,00 menit.
• Jumlah peristiwa luar biasa hebat (kecelakaan)
turun menjadi 56 dari 57 kejadian pada 2012.
KINERJA KEUANGAN
• menjadi Rp 8,60
triliun dari tahun lalu sebesar Rp 6,97 triliun.
•
menjadi Rp 560
miliar dari tahun lalu sebesar Rp 425 miliar.
•
menjadi Rp 15,26 triliun dari
Rp 8,96 triliun tahun 2012.• Skor kesehatan perusahaan masuk dalam kategori sehat dengan peringkat AA.
PENGEMBANGAN USAHA
• Kebutuhan pendanaan eksternal terhadap
kese-luruh aninvestasiPerseroansebesarRp 10,1 triliun, dan Rp 4,024 triliun telah dipenuhi melalui kredit sindikasi bank.
SERVICE AND SAFETY
• Customer satisfaction index reached 3.9 (scale 1 to 4) which means satisfactory.
• The number of locomotive breakdown decreased from 954 occurences in 2012 to 698 occurences.
• The average delay of passenger trains
Departure: 2.57 minutes (below the tolerance of 4.00 minutes)
Arrival: 31.40 minutes (below the tolerance of 32.67 minutes)
• The average delay of freight trains
Departure: 77.23 minutes (surpassing the tolerance of 55.00 minutes)
Arrival: 108.64 minutes (surpassing the tolerance of 64.00 minutes)
• The number of accidents decreased from 57 occurences in 2012 to 56 occurences.
FINANCIAL PERFORMANCE
• The total income increa ed y from IDR 6.97 trillion in the previous year to become IDR 8.60 trillion.
• The ompany comprehen ive pro it increa ed y
from the previous year of IDR 425 billion to IDR 560 billion.
• The ompany total a et increa ed y from IDR 8,96 trillion in 2012 to IDR 15,26 trillion.
•
categorized as Healthy with AA rate
BUSINESS DEVELOPMENT
COMPANY SOCIAL RESPONSIBILITY
• The increase of the assisted SMEs, from 1,140 in 2012 to 1,157.
• Ten of the Company-sponsored athletes won gold, silver, and bronze medals in the islamic Solidarity Games 2013.
• The Company's marching band achieved awards in the 4th Bandung Marching Band Championship (BMBC), the 2nd Jember Open Marching Competition, and the 26th Langgam Indonesia.
• The Company's athlete won the championship in the international athletic event.
• The Company Judo athlete won the championship in the international event.
• The Company won the award for the Best SME-Establisher Transportation SOE in the 2nd UNS SME’s Summit & Awards 2013 in Solo.
TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN
• Jumlah mitra binaan meningkat menjadi 1.157 dari1.140 pada tahun 2012.
• 10 orang atlet binaan Perseroan berhasil meraih
medali emas, perak, dan perunggu pada ajang
Islamic Solidarity Games 2013.
• Marching Band binaan Perseroan meraih
penghargaan di Bandung Marching Band
Championship ( M C) IV ember pen Marching Competition II, dan Langgam Indonesia ke-26.
• Atlet lari binaan Perseroan meraih juara pada per-tandingan internasional
• Atlet judo binaan Perseroan meraih juara pada pertandingan tingkat internasional.
• Menerima penghargaan
untuk kategori BUMN Jasa
Transportasi Pengembang UMKM Terbaik di acara 2nd UNS SME’s Summit & Awards 2013 di Solo.
• Pengembangan angkutan batubara PT Bukit Asam
Tbk sampai dengan kapasitas minimal
ton per tahun.
• Pengembangan angkutan ke KA Bandara Soekarno
Hatta dengan kebutuhan peningkatan daya listrik,
penambahan sinyal, peningkatan fasilitas serta penambahan 1.200 unit KRL.
• The increase of coal transportation from PT Bukit Asam (Ltd) up to minimum 22.75 million tons per year.
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
7
PENELITIAN PENGEMBANGAN
• Pengembangan Sistem SDM berbasis Teknologi Informasi.
• Studi pengembangan bisnis angkutan barang
potensial kereta api.
• Studi pemetaan dan standardisasi kondisi aset
sarana, prasarana pendukung dan fasilitas bala yasa.
RESEARCH AND DEVELOPMENT
• The development of Information Technology-based Human Resource System.
• Study on the business development of potential freight transportation.
• Study on the mapping and standardization of the condition of assets, rolling stocks, infrastructures, and workshop facilities.
TATA KELOLA PERUSAHAAN
• Nilai assesment GCG mencapai dengan predikat cukup baik.
• Nilai self assessment GCG 83,91 dengan predikat Baik.
• NIlai kriteria penilaian kinerja unggul yang berarti early improvement.
• Skor UMN bersih yang berarti sangat berkomitmen.
GOOD CORPORATE GOVERNANCE
• with the
predícate: Fairly Good.
• with thee
predicate: Good.
•
criteria: 400.5, means early improvement
•
A. LABA RUGI
Income Statement
Laporan Laba Rugi Konsolidasian (Rp 000.000)
Consolidated Profit (Loss) Statement (IDR 000,000)
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlight
URAIAN 2013 2012 2011 2010 2009 D SC IPTI N
Aset Lancar 4.137.883 2.540.813 1.823.431 1.980.272 2.251.870 Current Asset Aset Tidak Lancar 11.120.887 6.420.248 4.242.979 3.603.326 3.292.633 Non-Current Asset Jumlah Aset 15.258.770 8.961.062 6.066.409 5.583.599 5.544.503 Total Asset Liabilitas Lancar 4.258.534 2.176.655 1.237.591 755.707 786.208 Current Liabilities Liabilitas Tidak Lancar 4.877.985 1.460.994 880.623 830.081 975.683 Non-Current Liabilities Jumlah Liabilitas 9.136.520 3.637.649 2.118.214 1.585.789 1.761.891 Total Liabilities
Laporan Posisi Keuangan Konsolidasian (Rp 000.000)
Consolidated Statement of Financial Posisition (IDR 000,000)
URAIAN 2013 2012 2011 2010 2009 D SC IPTI N
Pendapatan 8.600.972 6.966.237 6.094.095 5.191.553 4.838.202 Total Net sales Beban Pokok
Penjualan (5.920.554) (5.024.796) (4.675.846) (3.992.477) (3.833.368) Cost of Revenue Laba Bruto 2.680.418 1.941.441 1.418.249 1.199.076 1.004.834 Gross Profit
Beban Usaha 1.620.304 1.243.802 1.277.860 1.073.042 947.156 Total Operating Expense Laba Sebelum
Pajak Penghasilan 789.306 595.904 298.050 282.798 216.404
Profit Before Income Tax Laba Bersih
Tahun Berjalan 560.716 425.104 201.244 216.099 155.724
Net Income For The Year Laba
Kompre-hensif 560.716 425.104 201.244 216.336 154.800
Comprehensive Income Laba yang dapat
diatribusikan kepada pemilik Entitas Induk
560,401 425.678 201,908 216,099 154.800
Total Comprehen-sive Income Atribut-able to Owner of The Parent Entity
Laba yang diatri-busikan kepada non Pengendali
314 462 663 236 923
Total Compre-hensive Income Atributable to Non Controling Interest Laba Per saham
Dasar (Rupiah) 169.996,62 155.004,66 81.744,17 87.585,46 56.496,47
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
9
Jumlah Pendapatan (Rp 000.000) Laba Komprehensif (Rp 000.000)Total Revenue (IDR 000,000) Comprehensif Profit (IDR 000,000)
2009 2010 2011 2012 2013
4.838.202 5.191.553 6.094.095
6.966.237
8.600.972
2009 2010 2011 2012 2013
154.800
216.336
201.244 425.104
560.716
Jumlah Aset (Rp 000.000) Total Asset (IDR 000,000)
Ekuitas (Rp 000.000) Equity (IDR 000,000)
2009 2010 2011 2012 2013
5.544.503
5.583.599 6.066.409
8.961.062
15.258.771
2009 2010 2011 2012 2013
3.737.679
3.953.241 3.948.195
5.323.413
Sarana Siap perasi (Unit)
Facilities Ready For Operation (Units)
Keandalan Sinyal, Telekomunikasi dan Listrik
Realiability of Signal, Telecommunication and Electric
Uraian 2013 2012 2011 2010 2009 Description
Sinyal 97.96 94.75 93.73 82.32 79.38 Signal
Telekomunikasi 96.2 99.91 99.9 76.8 81.5 Telecommunication
Listrik 97.43 98.38 98.17 67.17 79.97 Electric
Uraian 2013 2012 2011 2010 2009 Description
Lokomotif 411 328 343 316 327 Locomotive
Kereta Rel Diesel 103 96 100 107 92 Diesel Train
Kereta Rel Listrik 528 510 432 320 312 Electric Train
Kereta 1460 1514 1363 1338 1430 Coach
Gerbong 5433 5233 3794 3406 3401 Wagon
Ikhtisar Operasi
Operational Highlight
umlah Kereta Siap perasi (Unit)
Number of Ready For Operation Coach (Unit)
umlah K L Siap perasi (Unit)
Number of Ready For Operation Electric Train (Unit)
2009 2010 2011 2012 2013
1.430
1.338
1.363 1.514
1.460
2009 2010 2011 2012 2013
343
100
432 510
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
11
umlah K L Siap perasi (Unit)
umlah Gerbong Siap perasi (Unit)
Number of eady or peration agon
(Unit)
Indeks Kepuasan Pelanggan
Customer Satisfaction Index
umlah Lokomotif Siap perasi (Unit)
Number of Ready for Operation Locomotive (Unit)
3.8 3.8
4.01
3.9
2010 2011 2012 2013
2009 2010 2011 2012 2013
327
316
343
328 411
2009 2010 2011 2012 2013
4.780
4.836 4.836
Rata-Rata Keterlambatan Kereta Api Penumpang (dalam Menit)
Average of the Delay of Passenger Trains (In Minutes)
Rata-Rata Keterlambatan Kereta Api Penumpang (dalam Menit)
Average of the Delay of Passenger Trains (In Minutes)
Berangkat
Depart
Datang
Arrive
2009 2010 2011 2012 2013
6 35
6 51
2009 2010 2011 2012 2013
115
86
88
76
77 115
92
85
82
105 26
6 39
32
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
13
Jumlah Peristiwa Tabrakan Kereta Api
Number of Train Collision Accidents
Jumlah Korban Fatal dan Luka Peristiwa
Kecelakaan Kereta Api
Number of Injured and Fatalistic Victims
in Train Incidents
2009 7
3
2 3
2010 2011 2012 2013 0
2009 186
183
23 48
Peresmian gerai Starbucks pertama di Stasiun Gambir Jakarta.
The inauguration of the first Starbucks’s outlet in Gambir Railway Station Jakarta.
Kepolisian RI membantu meningkatkan pelayanan kereta api.
Indonesian Police provides assistance in the improvement of railway services.
PT KAI (Persero) menjalin kerja sama dengan PT Sucofindo dalam bidang Keselamatan dan Keamanan.
PT KAI (Persero) established a cooperation with PT Sucofindo in Safety and Security.
PT KAI (Persero) Daop 1 Jakarta, Raih Elshinta Award 2013 yang aktif memberikan informasi kepada masyarakat
PT KAI (Persero) Daop 1 Jakarta received Elshinta Award 2013 for its activeness in disseminating information to the society.
3 Januari |
January, 34 Februari |
February, 414 Januari |
January, 1414 Februari |
February, 148 Januari |
January, 89 Februari |
February, 9J
ANU
ARI
| J
ANU
AR
Y
FEBRU
ARI
| FEBRU
AR
Y
PERISTIWA PENTING 2013
Peresmian Reaktivasi Jalur Rel Antara Stasiun Tuntang dan Stasiun Kedungjati Jawa Tengah.
Reactivation of Railroad between Tuntang Station and Kedungjati Station in Central Java. Pembongkaran 118 Kios di Stasiun Bekasi.
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
15
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) Re-Launching Sepur Kluthuk Jaladara diStasiun Purwosari Solo Jawa Tengah.
Re-Launching of Sepur Kluthuk Jaladara at Purwosari Station in Solo, Central Java.
Direktur Utama PT KAI Dapatkan Penghargaan C Inovatif Untuk Negeri di acara Gatra Executive Forum 2013.
President Director of PT K TA API IND N SIA was awarded Innovative C Pri e for the Country in the Gatra
Executive Forum 2013.
Unik Setyorini, Pegawai PT KAI berhasil menjuarai 2 lomba lari marathon Standard Chartered di Brunei Darussalam pada 7 April dan juga berhasil finish di posisi yang sama dalam lomba lari marathon ABN Amro Rotterdam pada 14 April.
Unik Setyorini an employee of PT K TA API IND N SIA
succeeded to be the 2nd winner of Standard Chartered marathon competition in Brunei Darussalam on April 7 and gained in the same position in ABN Amro marathon competition in Rotterdam on April 14.
akil Presiden I oediono mengapreiasi perbaikan layanan oleh PT KAI (Persero).
Vice President udiono appreciated the
service improvement performed byPT KAI (Persero)
PT KAI (Persero) DA P Cirebon menyalurkan bantuan Corporate Social Responsibility (CSR) untuk mendukung program kebersihan lingkungan.
PT KAI (Persero) DA P Cirebon distributed donation
from its Corporate Social Responsibility (CSR) to support environmental cleanliness program.
10 Maret |
March, 1015 April |
April, 1516 Maret |
March, 1619 April |
April, 1913 Maret |
March, 1319 April |
April, 19MARET |
MARCH
APRIL
| APRIL
PT KAI (Persero) telah mengirimkan 1.800 pegawai ke Cina dan Perancis.
Dirut PT KAI (Persero), Raih The First Rank of Indonesia C Choice pilihan majalah S A
President Director of PT KAI (Persero) won The
irst ank of Indonesia C Choice held by S A Maga ine
PT KAI (Persero) menjadi Runner Up Grand Champion The Best Contact Center Award yang diberikan oleh Indonesia Contact Center Association (ICCA) di Jakarta. PT KAI mendapatkan 12 penghargaan (4 Platinum,1 Gold, 5 Silver, dan 2 Bronze) dalam ajang tersebut.
PT KAI (Persero) won the Runner-Up of Grand Champion of The Best Contact Center Award presented by Indonesia Contact Center
Association (ICCA) in akarta PT K TA API IND N SIAwon
awards (4 Platinums,1 Gold, 5 Silvers, dan 2 Bronzes) in that contest.
Sebanyak 809 Masinis dan Asisten Masinis Melakukan Uji Sertifikasi oleh Ditjenka di Jakarta.
809 Train Drivers and Assistat Train Drivers joined the Certification Test held by Ditjenka in Jakarta.
Portal wwwkereta-api co id terpilih sebagai ebsite UMN Terinovatif di acara Anugerah UMN eb Award 2013, Jakarta.
The portal www.kereta-api.co.id was chosen as the Most
Innovative S ebsite in the event of Anugerah UMN eb Award in akarta
PT KAI (Persero) Meraih Penghargaan Pelaksana PK-BL/CSR Pengembang UMKM Terbaik dari Universitas Sebelas Maret (UNS) Solo.
PT KAI (Persero) won the award as The Best PK-BL Performer/ SMES-developing CSR from Sebelas Maret University (UNS) Solo.
PT KAI (Persero) menggelar Talkshow Pertama di Atas KA dan mencetak Rekor MURI yang diselenggarakan oleh PT KAI Daop 2 Bandung.
PT KAI (Persero) represented by PT K TA API IND N SIA
Daop 2 Bandung, held the first on-Coach Talkshow, cast in MURI’s record.
13 Mei |
May, 1317 Juni |
June, 1727 Mei |
May, 2710 Juni |
June, 1029 Mei |
May, 2917 Juni |
June, 17MEI
| MA
Y
JUNI
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
17
Menteri BUMN meresmikan Launching E-TicketingJabodetabek dan multi trip kereta api di Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan.
State Minister of the S inaugurated the Launching of
E-Ticketing in Jabodetabek and multi-trip train in Manggarai Station, South Jakarta.
PT KAI menjalin kerjasama denganJR EAST dan EJRCF (East Japan Railway Culture Foundation) di Bandung. Kunjungan ini merupakan
bagian dari ast ellowship Program-Indonesia Visit
PT K TA API IND N SIA inked a cooperation with
EAST and EJRCF (East Japan Railway Culture Foundation) in Bandung. This visit was a part of JR East Fellowship
Program-Indonesia Visit
PT KAI (Persero) membantu Korban Gempa Aceh di Kabupaten Aceh Tengah dan Kabupaten Bener Meriah melalui program CSR.
PT KAI (Persero) helped the victims of tectonic earthquake in Central Aceh regency and Bener Meriah regency through the CSR program.
PT KAI menerima kunjungan Menteri Menteri Hubungan Maritim dan Prasarana Kroasia Sinisa Hajdas Doncic
PT K TA API IND N SIA hosted the visit of Croatian Minister
of Maritime Communication and Infrastructure Sinisa Hajdas Doncic PT KAI (Persero) menyerahkan bantuan CSR secara simbolis
kepada Kelompok Kerja Penanggulangan encana (P K A) Malausma untuk korban bencana alam pergeseran tanah di Majalengka, Jawa Barat.
PT KAI (Persero) symbolically handed the CSR aid over to
Disaster Prevention Task orce (P K A) Malausma for the disaster victims of land displacement in Majalengka est ava
PT KAI menerima dua penghargaan Silver dalam BUMN Marketing Day Direktur Komersial PT KAI Sulistyo imbo
ardjito sebagai finalis CM of The ear
PT K TA API IND N SIA received two Silver awards in
BUMN Marketing Day 2013. Commercial Director PT. KAI,
Sulistyo imbo ardjito took the CM of The ear finalist
1 Juli |
July, 127 Agustus |
August, 279 Juli |
July, 928 Agustus |
August, 283 Juli |
July, 327 Agustus |
August, 27JULI |
JUL
Y
A
GUS
TUS |
A
UGUS
PT KAI menjalin kerjasama dengan PT Indofarma idang Pelayanan bat-obatan di andung
PT K TA API IND N SIA built a cooperation
with the Pharmaceutical Product Service Department of PT Indofarma in Bandung.
PT KAI memborong 11 Piala dalam International Jember pen Marching Competition
September PT K TA API IND N SIA won Trophies in the International ember pen Marching
Competition 2013
PT KAI menggelar Pesta Seni arnai Tahun Stasiun Ambarawa.
PT K TA API IND N SIA held the Art estival celebrating ears Ambarawa ailway Station)
PT KAI meluncurkan Rangkaian KA Baru, yang menghubungkan Bandara Kualanamu dan Stasiun Medan.
PT K TA API IND N SIA launched new railway train
connecting Bandara Kualanamu Airport and Medan Railway Station.
PT KAI memberikan Tali Asih kepada Atlit berprestasi yang berhasil di ajang Islamic Solidarity Games (ISG) 2013 di, Palembang, Sumatera Selatan.
PT K TA API IND N SIA bestowed e -gratias to the
athletes who were successful in the Islamic Solidarity Games (ISG) 2013 held in Palembang, South Sumatera.
3 September |
September, 34 Oktober |
ctober29 Oktober |
ctober10 Oktober |
ctober20 September |
September, 20September |
SeptemberSEPTEMBER
| SEPTEMBER
OK
T
OBER
| OCT
OBER
PT KAI mendapatkan penghargaan "The Best In Experiential Marketing" dari Majalah Marketing.
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
19
Peluncuran Perdana KA Penataran Ekspres olehPT KAI Daop 8 Surabaya.
Premier Launching of Penataran Ekspres
Train by PT K TA API IND N SIA Daop
Surabaya
Direktur Utama PT. KAI Terpilih Menjadi Tokoh Finansial Indonesia 2013versi Majalah Investor.
President Director PT. KAI was elected Indonesia Financial
igure by INV ST Maga ine
PT KAI Daop 2 meraih Sindo Trijaya FM Awards.
PT K TA API IND N SIA Daop
received Sindo Trijaya FM Awards.
PT KAI Abadikan Nama Ketiga Pegawainya yang Gugur dalam Musibah Bintaro.
PT K TA API IND N SIA perpetuated the
names of its three employees who died in the disastrous accident in Bintaro. KA Pangrango diluncurkan di Stasiun Bogor Paledang. Menteri Negara BUMN, Dahlan Iskan memberangkatkan secara perdana KA Pangrango menuju Sukabumi.
Pangrango Train was launched at Stasiun Bogor Paledang
ailway Station State Minister of the S Dahlan Iskan
inaugurated the first departure of Pangrango Train for Sukabumi.
Ignasius Jonan, Direktur Utama PT. KAI dinobatkan Sebagai est f The est C UMN di Malam Anugerah UMN 2013 di Hotel Gran Melia Jakarta.
Ignasius onan President Director PT K TA API IND N SIA was crowned as est f The est C UMN in the event
of Anugerah BUMN 2013 in Gran Melia Hotel, Jakarta.
1 November |
November, 111 November |
November, 115 Desember |
Desember, 59 November |
November, 94 Desember |
December, 4NO
VEMBER
| NO
VEMBER
DESEMBER
| DECEMBER
Silver inner dalam kategori The est of State wn nterprise
Inhouse Magazine (InMa) 2013 diberikan oleh Serikat Pekerja Pers
Silver Winner in the categeory of The Best State-Owned Enterprise, Inhouse Magazine (InMa) 2013 awarded by Serikat Pekerja pers
ebsite UMN Terinovatif ebsite UMN Terbaik Pilihan Pembaca dan ebsite UMN
Terbaik Kategori Transaksional diberikan oleh Beritasatu.com
The Most Innovative SOE Website, The Best SOE Website based on Reader’s Preference, and The Best SOE Website in the category of Transaction awarded by Beritasatu.com
The Best Product Innovation untuk Rail Ticket System (RTS) diberikan dalam ajang BUMN Innovation Award 2013 oleh Kementrian BUMN
The Best Product Innovation for Rail Ticket System (RTS) in the SOE Innovation Award 2013, awarded in the SOE Innovation Award 2013 by the Ministry of SOE
Gold Level - The Best Corporate Innovation Culture & Management diberikan dalam ajang BUMN Innovation Award 2013 diberikan oleh Kementrian BUMN
Gold Level - The Best Corporate Innovation Culture & Management, awarded in the SOE Innovation Award 2013 by the Ministry of SOE
The Best Technology Innovation untuk Sistem Pencegah Pelanggaran Sinyal (GARANSI) diberikan dalam ajang BUMN Innovation Award 2013 oleh Kementrian BUMN
The Best Technology Innovation for Signal Violation Prevention System (GARANSI) awarded in the SOE Innovation Award 2013 by Ministry of SOE
Dharma Bakti Adikarya Baraya Nugraha untuk kategori BUMN Perhubungan Darat Pelaksana PK-BL/CSR Pengembang UMKM Terbaik diberikan oleh Universitas Sebelas Maret, Solo
Dharma Bakti Adikarya Baraya Nugraha Award in the category of Land Transportation SOE as The Best Performer of PK-BL/ SMEs-Developing CSR awarded by Sebelas Maret University, Solo
FEBRUARI
FEBRUARI
JUNI
JUNE
JUNI
JUNE
MEI
MAY
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
21
Silver inner untuk kategori Tactical dengan
Sub Kategori Communication, Sales, and Service diberikan dalam ajang BUMN Marketing Award 2013.
Silver inner untuk kategori Strategic dengan
Sub-Kategori Brand, Product, and Customer Management diberikan dalam ajang BUMN Marketing Award 2013
Silver Winner for the category Tactical and sub-category of Communication, Sales, and Service, awarded in BUMN Marketing Award 2013 Silver Winner for the category of Strategic and the Sub-category of Brand, Product, and Customer Management awarded in SOE Marketing Award 2013
Runner Up Grand Champion, Platinum
as The inner f The est usiness
Contribution, Silver as The Best Contact
Center peration PT KAI Silver as
The Best Technology Innovation, PT KAI Silver As The Best HR Retention Program diberikan dalam ajang The Best Contact Center Award oleh Indonesia Contact Center Association.
Runner Up Grand Champion: Platinum, The Winner Of The Best Business Contribution; Silver, The Best Contact Center Operation; Silver, The Best Technology Innovation; Silver, The Best HR Retention Program; all awarded in the event of The Best Contact Center Award by Indonesia Contact Center Association
The Best In Experiential Marketing diberikan dalam ajang Matrketing Award 2013 oleh Majalah Marketing.
The Best In Experiential Marketing, awarded in the event of Marketing Award 2013 by Marketing Magazine.
BUMN Kategori Industri Non-Keuangan Transportasi Darat, Laut dan Udara yang berpredikat "Sangat Bagus" Atas Kinerja Keuangan 2013 oleh Majalah Infobank.
Excellent Financial Performance in the Category of Non-Financial, Land, Sea, and Air Transportation Industry of the State Owned Company, awarded by Infobank Magazine.
JUNI
JUNE
AGUSTUS
AUGUST
The Best In Leading Change diberikan dalam ajang The 3rd Annual SPEx2 Award and Forum 2013.
The Best In Leading Change, awarded in The 3rd Annual SPEx2 Award and Forum 2013.
Juara I Pelayanan Publik BUMN Berdaya Saing Terbaik diberikan dalam ajang Anugerah BUMN 2013 oleh Kementerian BUMN
1st Winner of Public Service among The Most Competitive The Most Competitive Non-Listed SOEs, awarded in BUMN Award 2013 by Ministry of State Owned Enterprise
Korporasi Pilihan SPS 2013 dalam ajang Indonesia Public Relations Awards and Summit (IPRAS) 2013 diberikan oleh Serikat Penerbit Surat Kabar (SPS)
SPS-Preferred Corporation 2013, awarded in the event of Indonesia Public Relations Awards and Summit (IPRAS) 2013 by Serikat Penerbit Surat Kabar (SPS)
Juara I Implementasi GCG BUMN Non Terbuka Berdaya Saing Terbaik, diberikan dalan ajang Anugerah BUMN 2013 oleh Kementrian BUMN
1st Winner of GCG Implementation among The Most Competitive Non-Listed SOEs, awarded in BUMN Award 2013 by Ministry of State Owned Enterprise.
NOVEMBER
NOVEMBER
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
23
SERTIFIKAT SISTEM MANAJEMEN MUTU IS untuk Daerah perasi akarta
berlaku sampai dengan 25 April 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Operational Area 1 Jakarta, valid until April 25, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi Cirebon
berlaku sampai dengan 26 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for
Operational Area 3 Cirebon, valid until May 26, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi andung
berlaku sampai dengan 25 April 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Operational Area 2 Bandung, valid until April 25, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi
Bandung berlaku sampai dengan 25 April 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Operational Area 2 Bandung, valid until April 25, 2016
Sertifikasi
Sertifications
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi
Semarang berlaku sampai dengan 14 Mei 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi
ogyakarta berlaku sampai
dengan 14 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Operational Area 6 Yogyakarta, valid until May 14, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi Surabaya
berlaku sampai dengan 22 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Operational Area 8 Surabaya, valid until May 22, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi Madiun
berlaku sampai dengan 05 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for
Operational Area 7 Madiun, valid until May 5, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Daerah perasi ember
berlaku sampai dengan 26 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for
Operational Area 9 Jakarta, valid until May 26, 2016
SERTIFIKAT SMM ISO
9001:2008 untuk Daerah
perasi Purwokerto
berlaku sampai dengan 02 Mei 2016
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
25
SERTIFIKAT SMM IS untuk DIvisi
Regional II Sumatera Barat berlaku sampai dengan 12 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Regional Division II West Sumatera, valid until May 12, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk
Divisi Regional III Sumatera Selatan berlaku sampai dengan 23 Mei 2016
SMM ISO 9001:2008 Certification for Regional Division III South Sumatera, valid until May 23, 2016
SERTIFIKAT SMM IS untuk Divisi
Regional I Sumatera Utara berlaku sampai dengan 26 Mei 2016
KONDISI EKSTERNAL External Condition
SASARAN STRATEGIS 2013 Strategic Objectives in 2013
KINERJA 2013 Performance in 2013
•
Business Lines
•
Ready-to-Operate Facilities
•
Service and Safety 3
3
4
4
4
5
4
5
6
7
7
8
10
14
20
23
1
RINGKASAN
Summary
•
Financial Performance
•
Business Development
•
Company Social Responsibility
•
Good Corporate Governance
•
Research and Development
IKHTISAR KEUANGAN Financial Highlight
IKHTISAR OPERASI Operational Highlight
Milestones in 2013
PENGHARGAAN Award
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
27
IDENTITAS PERUSAHAANCorporate Identity
SEKILAS PT KAI (PERSERO) Overview of PT KAI (Persero) JEJAK LANGKAH
Milestone
bidang usaha
Services Provided
STRUKTUR ANAK PERUSAHAAN Services Provided
DAFTAR ANAK PERUSAHAAN List of Subsidiaries
Operation Area
STRUKTUR ORGANISASI Subsidiaries Structure
Vision and Mission
TUJUAN PERUSAHAAN Corporate Objectives
TATA NILAI PERUSAHAAN Corporate Value
The Meaning of Logo
STRATEGI PT KERETA API INDONESIA Vision and Mission
Shareholders Composition
Company Supporting Professional Institutions
PANDANGAN TERHADAP KINERJA KEUANGAN Opinion on the Financial Performance
PANDANGAN TERHADAP KINERJA OPERASIONAL Opinion on the Operational Performance
Opinion about the Human Resource Management
PANDANGAN TERHADAP TATA KELOLA PERUSAHAAN Opinion on the Company’s Good Corporate Governance
Change of the Board of Commissioners Composition
APRESIASI TERHADAP KINERJA DAN
Appreciation for the Management Efforts and Performance Komisaris Utama President Commissioner Komisaris Commissioner Komisaris Commissioner Komisaris Commissioner Komisaris Commissioner Komisaris Commissioner Komisaris Commissioner 33 34 36 38 40 42 43 44 46 48 49 50 52 53 54 55 59 60 62 63 64 64 69 70 71 72 73 74 75
68
PROFIL PERUSAHAAN
Summary
LAPORAN DEWAN KOMISARIS
Summary
PROFIL DEWAN KOMISARIS
The Performance Keeps on Improving
Strategic Policies in 2013
Obstacles to Face
Business Prospect and Future Plan
Corporate Social Responsibility
Change of Board of Directors Composition
PENGHARGAAN Appreciation
IGNASIUS JONAN Direktur Utama President Director
Direktur Komersial Commercial Director
Direktur Operasi Operational Director
Direktur Pengelolaan Prasarana Director of Infrastructure Management
Direktur Sarana
Managing Director of Rolling Stock
RONO PRADIPTO
Director of Safety and Risk Management
Direktur Personalia, Umum, dan Teknologi Informasi Director of Personnel, General Affairs,
and Information Technology
Direktur Logistik & Aset Produksi Director of Logistic & Production Assets
Direktur Aset Non Produksi Commercial Director
Direktur Keuangan Finance Director 77
78
79
80
81
82
83
87
88
89
90
91
92
93
94
95
98
86
LAPORAN DEWAN DIREKSI
Board of Director’s Report
PROFIL DEWAN DIREKSI
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
29
PT RESKA MULTI USAHA
PT KAI COMMUTER JABODETABEK
PT KERETA API LOGISTIK PT KERETA API LOGISTIK
PT KA PROPERTI MANAJEMEN
PT KA WISATA
PT RAILINK PT RAILINK
PROSPEK USAHA DAN TANTANGAN Business Prospect and Challenge
STRATEGI PERUSAHAAN Corporate Strategy TINJAUAN INDUSTRI
Industrial Review
Railway Business Review
Analysis on the Passenger Train Business
Analysis on the Goods Train Business
PROSPEK PASAR KERETA API DI INDONESIA Railway Market Prospect in Indonesia
TINJAUAN OPERASIONAL PERUSAHAAN Review on the Company Operation
Marketing Review
143
149
153
158
164
168
175
176 99
100
103
106
108
114
140
174
LAPORAN ANAK PERUSAHAAN
Subsidiaries Report
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
MANAJEMEN
Analysis and Management Discussion
PROSPEK USAHA DAN
STRATEGI PERUSAHAAN
LINDUNG NILAI
Financial Risk Information, and Hedging Activity
Material Information That Contains Interest Con-flict With The Related Parties
Obedience As A Tax Payer
Realization 2013 and Target 2014 202
205
207
208
TATA KELOLA PERUSAHAAN Good Corporate Governance
GCG Purposes
INFRASTRUKTUR Infrastructure
GCG Achievement
GCG IMPLEMENTATION in 2013
GCG Assessment
Summary of the 2012 GCG Assessment Results and the 2013 Self-Assessment
UNGGUL (KPKU)
Criteria for Performance Excellence Assessment (KPKU)
STRUKTUR TATA KELOLA PERUSAHAAN Corporate Governance Structure
Relationship between Board of Commissioners and Board of Directors
Board of Commissioners
Secretary of Board of CommissionerS
AGENDA RAPAT resume of Meeting 211
212
213
214
215
216
218
220
222
227
228
240
251
210
TATA KELOLA PERUSAHAAN
Good Corporate Governance
Consolidated Statements of Comprehensive Income
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN Consolidated Statements of Financial Position
LAPORAN ARUS KAS KONSOLIDASIAN Consolidated Statements of Cash Flows
Ability to Pay Debt, Likuidity, and Colectibility 181
191
199
201
180
TINJAUAN KEUANGAN
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
31
Human ResourceHuman resources Profile
PEREKRUTAN & SELEKSI Recruitment & Selection
Training & Human Resources Development
Telecommunication Signals Training Center
Operation & Marketing Training Center
Performance Appraisal System
JENJANG KARIR
Equality in the Opportunity for Career Path Development
Employee Welfare
Roadmap of IT Development
APLIKASI TI IT Application
Applications Development in 2013
The Impact of IT Applications on Business
INVESTASI TI TAHUN 2013 IT Investment in 2013 379
379
383
384
390
391
392
393
396
419
421
423
425
427
378
LAPORAN BISNIS
PENDUKUNG
Supporting Business Report
Corporate Social Responsibility
ANGGARAN DAN LINGKUP Budget and Scope
STRUKTUR PENGELOLA Management Structure
PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP Life Environmental Management
KETENAGAKERJAAN, KESEHATAN,
Manpower, Work Health And Safety
LINGKUNGAN
Occupational Health, Safety, and Environment
-DANG K3
Award Received in K3
Finacial Impact of the Activity 398
398
399
400
401
402
405
405
-Social and Community Development
Consumer
PELANGGAN
IT Transformation Toward Customer-Oriented Company 407
412
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
33
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201333
Identitas Perusahaan
Corporate Identity
Nama Perseroan : PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Name of Company : PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Bidang Usaha : Pelayanan Jasa Transportasi Perkeretaapian
Line of Business : Railway Transportation Services
Status Perusahaan : Perusahaan Badan Usaha Milik Negara
Company Status : State-Owned Company (Enterprises)
Kepemilikan : 100% dimiliki oleh Negara Republik Indonesia
Ownership : 100% owned by The Government of Republic of Indonesia
Dasar Hukum Pendirian : 1 Juni 1999 sesuai Akta Notaris Imas Fatimah, S.H., Sp.N., No. 2
Legal Basis of Establishment : June 1st, 1999 based on Notarial Deed No. 2 of Imas Fatimah, SH, SpN
Kantor Pusat : Jl. Perintis Kemerdekaan No. 1 Bandung 40117
Head Office
No. Telp. : (022) 4230031, 4230039, 4230054
Phone number : (022) 4230031, 4230039, 4230054
No. Faks. : (022) 4203342
Fax Number : (022) 4203342
Email : esd@kereta-api.co.id; humaska@kereta-api.co.id kontak_pelanggan@kereta-api.co.id
Website : www.kereta-api.co.id
Contact Center : (021) 121
Modal Dasar : Rp 3.500.000.000.000
Authorized Capital : Rp 3.500.000.000.000
Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh : Rp. 3.296.547.000.000
Issued and Fully Paid Capital : Rp. 3.296.547.000.000
Pembentukan Perseroan : 1 Juni 1999
Sekilas PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Overview of PT Kereta Api Indonesia (Persero)
PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang selanjutnya disingkat sebagai PT KAI (Persero) atau "Perseroan" adalah Badan Usaha Milik Negara yang menyediakan, mengatur, dan mengurus jasa angkutan kereta api di Indonesia.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) didirikan sesuai dengan akta tanggal 1 Juni 1999 No. 2, yang dibuat di hadapan Imas Fatimah, S.H., Sp.N., Notaris di Jakarta, dan kemudian diperbaiki kembali sesuai dengan akta tanggal 13 September 1999 No. 14. Akta pendirian tersebut telah mendapat pengesahan dari Menteri Kehakiman Republik Indonesia melalui Surat Keputusan tanggal 1 Oktober 1999 No. C-17171 HT.01.01.TH.99 dan telah diumumkan dalam Berita Negara Republik Indonesia tanggal 14 Januari 2000 No. 4 Tambahan No. 240/2000.
Riwayat PT Kereta Api Indonesia (Persero) dibagi menjadi tiga periode, yaitu masa kolonial, sebagai lembaga pelayanan publik, dan sebagai perusahaan jasa.
PT Kereta Api Indonesia (Persero), hereafter PT KAI (Persero) or “Company”, is a State-owned Enterprise that provides, organizes, and manages railway transportation services in Indonesia.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) was established based on the Notarial Deed No. 2 dated June 1st, 1999,
made in front of Imas Fatimah, S.H., Sp.N, a Notary in Jakarta, and revised based on the Deed No. 14 dated September 13rd, 1999. The establishment deed has
been legalized by the Indonesian Minister of Justice's Decree No. C-17171 HT.01.01.TH.99 dated October 1, 1999, published in the Official Gazette of the Republic of Indonesia on January 14th, 2000, No. 4 Suplement
No. 240/2000.
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
35
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201335
Pada masa kolonial, industri perkeretaapian dimulai padatahun 1864 ketika Namlooze Venootschap Nederlanche Indische Spoorweg Maatschappij memprakarsai pembangunan jalan kereta api dari Semarang ke Surakarta, Jawa Tengah. Sejak itu tiga perusahaan lain berinvestasi membangun jalur-jalur kereta api di dalam dan luar Pulau Jawa. Perusahaan yang terlibat dalam industri kereta api zaman kolonial adalah Staat Spoorwegen, Verenigde Spoorwegenbedrifj, dan Deli Spoorwegen Maatscappij.
Periode perusahaan berorientas pada pelayanan publik bermula pada masa awal kemerdekaan Indonesia. Pada tanggal 25 Mei berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 1963, pemerintah Republik Indonesia membentuk Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA). Pada 15 September 1997 berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 61 Tahun 1971, PNKA diubah menjadi Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA). Dengan status sebagai Perusahaan Negara dan Perusahaan Jawatan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) saat itu beroperasi melayani masyarakat dengan dana subsidi dari pemerintah.
Babak baru pengelolaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) dimulai ketika PJKA diubah menjadi Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 57 Tahun 1990. Dengan status barunya sebagai perusahaan umum, Perumka berupaya untuk mendapatkan laba dari jasa yang disediakannya. Untuk jasa layanan penumpang, Perumka menawarkan tiga kelas layanan, yaitu kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi.
Pada tanggal 31 Juli 1995 Perumka meluncurkan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dengan merek Kereta Api Argo Bromo JS-950. Merek ini kemudian dikembangkan menjadi Kereta Api (KA) Argo Bromo Anggrek dan dioperasikan mulai tanggal 24 September 1997. Pengoperasian KA Argo Bromo Anggrek mengawali pengembangan KA merek Argo lainnya, seperti KA Argo Lawu, KA Argo Mulia, dan KA Argo Parahyangan.
Untuk mendorong Perumka menjadi perusahaan bisnis jasa, pada tanggal 3 Februari 1998 pemerintah menetapkan pengalihan bentuk Perusahaan Umum (Perum) Kereta Api menjadi Perusahaan Perseroan (Persero) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 1998. Dengan status barunya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) beroperasi sebagai lembaga bisnis yang berorientasi laba. Untuk tetap menjalankan sebagian misinya sebagai organisasi pelayanan publik, pemerintah menyediakan dana Public Service Organization (PSO).
Railway industry sarted during the colonial era when in 1864 Namlooze Venootschap Nederlanche Indische Spoorweg Maatschappij commenced the construction of railroad from Semarang to Surakarta in Central Java. Since then, three other companies made investment in constructing railroads inside and outside Java Island. The companies engaged in the railway industry during the colonial period were Staat Spoorwegen, Verenigde Spoorwegenbedrifj, and Deli Spoorwegen Maatscappij.
The period during which the Company was oriented to public service started in the early time after Indonesia’s Independence. On May 25th, 1963, through the Government Ordinance No. 22 / 1963, the Indonesian Government established Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA). On September 15, 1997, based on the Government Ordinance No 61 Tahun 1971, PNKA was changed to become Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA). As a State Company and Agency Company, PT Kereta Api Indonesia (Persero) at that time operated to serve people with the subsidy from the Government.
The new era of managing PT Kereta Api Indonesia (Persero) started when, based on the Government Ordinance No. 57 of 1990, PJKA was changed to become Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka). With its new status as Perusahaan Umum (Perum), Perumka started to gain profit from the services it provided. For passenger service, Perumka provided services in three classes: executive, business, and economy.
On July 31st, 1995, Perumka launched an executive-class passenger service labelled Kereta Api Argo Bromo JS-950. This service was then developed to become Kereta Api (KA) Argo Bromo Anggrek and operated since September 24st, 1997. The operation of KA Argo Bromo Anggrek initiated the development of the “Argo” labels such as KA Argo Lawu, KA Argo Mulia, and KA Argo Parahyangan.
17 Juni 1864 Namlooze Venooschap Nenderlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV NISM) membuka jalur kereta api Semarang-Surakarta.
June 17th, 1864 Namlooze Venooschap Nenderlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV NISM) opened a railway route for Semarang-Surakarta.
24 Desember 1924 Staat Spoorwegen mengoperasikan kereta listrik rute Tanjung Priuk-Meester Cornelis (Jatinegara) di Batavia, dilanjutkan dengan rute Batavia-Zootenberg (Bogor).
December 24th, 1924 Staat Spoorwegen operated an aerial railway route for Tanjung Priuk-Meester Cornelis (Jatinegara) in
25 Mei 1963, Pembentukan Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA).
May 25th, 1963 Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) was established.
1880 Verenigde Spoorwegenbedrifj mengembangkan jalur kereta api di Pulau Jawa, Deli Spoorwegen Maatscappij membangun jaringan kereta api di Sumatera, dan Staat Spoorwegen mengembangkan transportasi kereta api di Batavia.
1880 Verenigde Spoorwegenbedrifj developed railway routes in Java Island, Deli Spoorwegen Maatscappij developed railway routes in Sumatera, and Staat Spoorwegen developed transportation by train in Batavia.
28 September 1945 Karyawan yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) mengambil alih perusahaan dari penguasa Jepang.
September 28th, 1945 The employees united in Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) took over the railway companies from Japan authority.
15 September 1971, PNKA berganti status menjadi Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA).
September 15th, 1971 PNKA changed its status to become Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA).
1880
1945
1971
1864
1924
1963
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
37
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201337
2 Januari 1991, PJKA berubahstatus menjadi Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka).
Januari 2nd, 1991, PJKA changes its status to become Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka).
24 September 1997, Perumka meluncurkan Kereta Api Argo Bromo Anggrek yang menandai pengoperasian kereta api kelas eksekutif.
September 24th, 1997,, Perumka launched Argo Bromo Anggrek train which marked the operation of executive-class trains.
September 2009, Transfor-masi menuju perusahaan jasa (service company) ditandai dengan pemben-tukan Divisi Komersial.
September 2009, the transformation towards a service company started by developing Commercial Division.
8 Maret 2012, Pemberlakuan sistem pemesanan tiket H-90 untuk kereta api komersial melalui Contact Center 121, agen tiket dan stasiun online, Railcard, serta jaringan internet.
March 8th, 2012, The implementation of H-90 ticket reservation system (enabling reservation aince 90 days before departure) for commercial trains via Contact Center 121, all ticket agents and online stations, Railcard, and the Internet.
1 Juni 2013, Pemberlakuan sistem e-ticketing kereta commuter line.
June 1st, 2013, e-ticketing system for commuter line train was implemented.
3 Februari 1998, Perumka berganti status menjadi menjadi PT Kereta Api Indonesia (Persero).
February 3rd, 1998,, Perumka change its status to become PT Kereta Api Indonesia (Persero).
28 September 2011 , Pe-luncuran logo baru seba-gai perwujudan tekad baru Perseroan untuk menjadi organisasi yang profesional dan modern.
September 28th, 2011, New logo was launched, reflecting the Company’s new determination to become a profesional and modern organization.
1 September 2012, Pemberlakuan secara permanen sistem boarding pass di stasiun.
September 1st, 2012, boarding pass system at the railway station was permanently applied.
Bidang Usaha
Line Of Business
Sesuai dengan Pasal 3 Anggaran Dasar Perusahaan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) memiliki kegiatan utama dan kegiatan usaha penunjang. Kegiatan usaha utama mencakup:
In accordance with Article 3 of the Statute of the Company, PT Kereta Api Indonesia (Persero) has the primary activities and supporting business activities. The main business activities are:
1. Penyelenggaraan prasarana perkeretaapian umum, meliputi kegiatan pembangunan, pengoperasian, perawatan, dan pengusahaan prasarana.
2. Penyelenggaraan sarana perkeretaapian umum, meliputi kegiatan pengadaan, pengoperasian, perawatan, dan pengusahaan sarana usaha pengangkutan orang dan/atau barang dengan kereta api.
3. Usaha angkutan pra- dan purna-angkutan kereta api, intermoda dan bongkar muat.
4. Usaha penyewaan sarana dan atau prasarana serta fasilitas perkeretaapian.
5. Jasa pengadaan barang dan jasa lainnya yang berkaitan dengan perawatan perkeretaapian. 6. Usaha jasa keahlian di bidang perkeretaapian dan
jasa konsultan transportasi.
7. Usaha keagenan di bidang transportasi barang dan penumpang.
1. Organization of general railway infrastructure including construction activities, operation, maintenance, and infrastructure concessions; 2. Organization of general rolling stocks including
procurement activities, operation, maintenance, and facility concessions, people and/or goods transportation business
3. Pre- and post-transportation business by train, intermode, and stevedoring;
4. Facility and/or infrastructure rental business including railway facilities;
5. Procurement of goods and other services related to railway maintenance;
6. Business in expertise services in railway sector and consulting services in transportation;
7. Agency business in goods and passenger transportation;
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
39
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201339
Kegiatan penunjang Perseroan mencakup pemanfaatansumber daya yang dimiliki, seperti berikut ini:
1. Usaha properti dan perniagaan meliputi perhotelan, perkantoran, apartemen, pertokoan, restoran, terminal terpadu, pusat pembelanjaan terpadu, pergudangan, dan logistik.
2. Penyediaan prasarana telekomunikasi, transfer data, multimedia, jasa telematika, prasarana distribusi bahan cair dan gas, stasiun pengisian bahan cair dan gas, dan stasiun pengisian bahan bakar umum/khusus.
3. Usaha percetakan dan periklanan, mencakup percetakan bahan informasi mengenai jasa kereta api dan iklan untuk dipasang di kereta api dan di area-area milik PT Kereta Api Indonesia (Persero).
4. Usaha kesehatan dan pelayanan medis, mencakup pelayanan medis untuk karyawan, pengguna jasa PT Kereta Api Indonesia (Persero), dan masyarakat umum.
5. Pemanfaatan tanah, ruang, bangunan, dan fasilitas.
6. Usaha penunjang pariwisata dan sarana olahraga, usaha ekstraktif.
7. Pemanfaatan dana pada instrumen jangka pendek (maksimal satu tahun) di pasar uang dan atau pasar modal yang memberi keuntungan dengan memenuhi ketentuan yang berlaku.
The supporting activities organized by the Company include the utilization of its resources such as:
1. Properties and trading business including hotel, office space, apartments, shopping complex, restaurants, integrated terminals, integrated shopping centers, warehousing and logistic.
2. Providing telecommunication infrastructure, data transfer, multimedia, telematic service, liquid materials and gas distrbution infrastructure, general or special fuel stations.
3. Printing and advertising business, including information material printing concerning railway services and advertisement to be installed at the train and areas owned by PT Kereta Api Indonesia (Persero).
4. Health care and medical services, including medical services for the employees and users of services provided by PT Kereta Api Indonesia (Persero) and for public society.
5. Utilization of land, space, buildings, and facilities;
6. Tourism-supporting business and sport facilities, extractive business.
Jasa yang Dihasilkan
Services Provided
Angkutan penumpang menggunakan kereta api, yang mencakup angkutan rute jarak jauh, jarak menengah, dan jarak pendek. Untuk jasa angkutan penumpang jarak jauh dibagi menjadi angkutan penumpang kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi. Angkutan commuter di wilayah Jabodetabek termasuk jasa angkutan penumpang PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Angkutan barang menggunakan kereta api, yang mencakup angkutan peti kemas, batu bara, parsel, barang curah, dan barang jenis lain.
Pengelolaan properti yang terkait dengan jasa kereta api, yang mencakup pembangunan dan pengelolaan stasiun kereta api, pengembangan perkantoran, pengembangan pusat perbelanjaan, dan pembangunan hotel. Jasa yang dihasilkan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencakup enam bidang, berikut.
Service provided by PT Kereta Api Indonesia (Persero) covers six area.
Passengers transportation by train, including transportation for far, medium, and near distance routes. The far distance route passenger transportation is divided into Executive, Business, and Economy classes. Included in this passenger transportation service is commuter transportation in Jabodetabek area.
Freight transportation by train, including transportation for container, coal, parcel, general cargo, and other types of goods.
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
41
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201341
Pariwisata berbasis kereta api, yangmencakup jasa paket wisata dan penyewaan transportasi.
Restoran, yang mencakup pengelolaan restoran di kereta api (on train services) dan di stasiun, termasuk jasa katering.
Distibusi logistik, yang mencakup jasa logistik door to door (multimoda) untuk memberikan pelayanan paripurna dengan dukungan angkutan pra dan lanjutan mencakup layanan pengelolaan Terminal Peti Kemas (TPK), bongkar muat, pergudangan, pelabelan, pengangkutan, penjejakan, serta pengawalan logistik.
Railway-based tourism, tour package services, and transportation rents.
Restaurants, including operating of restaurant on board (on train service) and in the railway station, and catering service.
99,90% 99,90%
99,78% 60%
95,01%
2009 PT KA Properti
Manajemen 2006
PT Railink 2003
PT Reska Multi Usaha
99,90%
2009 PT KA Logistik 2008
PT KAI Commuter Jabodetabek
2009 PT KA Pariwisata
Struktur Anak Perusahaan
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
43
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201343
Nama Perusahaan
Name of Company
Alamat
Address
Bidang Usaha
Line of Business
Berdiri Sejak
Establishment
Presentase Kepemilikan
Shareholding
Jl. Bengawan No. 25 Bandung
Jl. Bengawan No. 25 Bandung
Jasa restoran Restaurant 2003 2003 95,01% 95,01%
Gedung JRC Lt. 3 Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Jakarta Pusat
JRC Building 1st Floor, Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Central Jakarta
Pengusahaan kereta api bandara Airport-Railway operation 2006 2006 60% 60%
Stasiun Kereta Api Juanda Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Jakarta Pusat
JRC Building 2nd Floor Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Central Jakarta
Pengusahaan kereta api commuter Jabodetabek Commuter railway operation in Jabodetabek 2008 2008 99,78% 99,78%
Gedung JRC Lt. Dasar Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Jakarta Pusat
JRC Building Ground Floor Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Central Jakarta
Pariwisata berbasis kereta api
Railway-based tourism
2009
2009
99,90%
99,90%
Gedung JRC Lt. 2 Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Jakarta Pusat
JRC Building 2nd Floor Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Central Jakarta
Layanan distribusi dan logistik berbasis
kereta api
Railway-based distribution and logistic services 2009 2009 99,90% 99,90%
Gedung JRC Lt. 3 Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Jakarta Pusat
JRC Building 3rd Floor Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10
Central Jakarta
Pengelolaan aset dan properti perkeretaapian
Railway Assets and Properties Management 2009 2009 99,90% 99,90%
Divisi Regional I
Divisi Regional 2
Balai yasa Lahat Balai yasa
Pulubrayan
Padang
Padang
Palembang
Lahat
Medan
Divisi Regional 3
Wilayah Operasi
Operation Area
Wilayah operasi Perseroan mencakup Pulau Sumatera dan Jawa-Bali. Wilayah kerja di Pulau Jawa dibagi ber-dasarkan Daerah Operasi (DaOp), sedangkan wilayah kerja di Sumatera dibagi berdasarkan Divisi Regional (DivRe). Di Pulau Jawa, Perseroan memiliki sembilan Daerah Operasi (DaOp), yaitu:
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
45
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201345
Keterangan:
Kantor pusat Daerah Operasi (DaOp) atau kantor pusat Divisi Regional (DivRe)
Balai yasa
Description:
Hend office of operation area or Daerah Operasi (DaOp) and Regional Division or Divisi Regional (DivRe)
Balai yasa
Balai yasa Manggarai
Balai yasa Surabaya Gubeng
Balai yasa Tegal
Jakarta
Bandung
Cirebon
Purwokerto
Madiun
Jember
Yogyakarta
Surabaya
Tegal
Semarang
Daop 1
Daop 8 Daop 3
Daop 5
Daop 2
Daop 7
Daop 9 Balai yasa
Yogyakarta
Struktur Organisasi
Organization Structure
Managing Director of Commerce
Managing Director of Operation
Managing Director of Infrastucture
and Development
Managing Director of Rolling Stock
Managing Director of Safety and
Security
Managing Director of Human
capital, general affairs
& information technology
EVP EVP
Freight Marketing &
Sales
EVP
Personel Care and Control
EVP
Training and Education
EVP
Information System
EVP
Legal Tractive Rail
Vehicles
EVP
Security
EVP
Operation
EVP
Development
Divisi Regional Daerah Operasi
Manager UPT TPK
Board of Director
PRESIDENT
Balai Yasa Prasarana di Jawa
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 2013
47
PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)LAPORAN TAHUNAN 201347
Managing Director of Logistic and
Railways Assets
Managing Director of
Finance Managing
Director of Non railways
Assets
EVP
Railways Assets
EVP
Logistic
EVP
Real Property
Asset
EVP
Heritages Conservation
& Architecture
Design
EVP EVP EVP EVP
Internal Audit
Corporate Secretary
Subsidiary Development Risk
Management
Corporate Finance
Head Office
PT. RESKA Multi Usaha
PT. RAILINK PT. KA
LOGISTIC
PT. KA PROPERTY MANAJEMEN Budgeting Financial
Administration
PT. COMMUTERLINE JABODETABEK
PT. KA PARIWISATA
General Accounting Taxation
Cost Accounting
Revenue & Cost Comptroller
VP VP VP VP VP VP
Gambar
Garis besar
Dokumen terkait
Kereta Api (Persero) Bandung dan bermaksud untuk mengetahui pengaruh pemeriksaan operasional dalam menunjang efektivitas operasi dana pensiun pada PT.. Kereta Api
Dalam pandangan Dewan Komisaris, strategi Perseroan yang memproyeksikan angkutan barang sebagai tulang punggung pendapatan dengan porsi pendapatan angkutan barang mencapai
Kereta Api Indonesia (Persero) Kereta Api Sritanjung Kelas Ekonomi AC; Dian Prakasiwi Kusumawardani; 090910202070; 2013; 112 halaman; Program Studi Ilmu Administrasi
3.1 Struktur Organisasi PT Kereta Api Indonesia
Negara Republik Indonesia melakukan penambahan penyertaan modal ke dalam modal saham Perusahaan Perseroan (Persero) PT Industri Kereta Api yang didirikan berdasarkan
Perusahaan memproyeksikan pertumbuhan pendapatan tahun 2017 sebesar 35% atau mencapai Rp19.490,11 miliar berdasarkan asumsi pertumbuhan ekonomi 5,5% dan selesainya proyek
Untuk meningkatkan pelayanan pelanggan dalam hal kemudahan mendapatkan tiket kereta api maka PT Kereta Api Indonesia (Persero) bekerja sama dengan PT Finnet Indonesia
Dalam menganalisis Kerusakan Axle Box pada Bogie Tipe K5 Gerbong Kereta Api di PT Kereta Api Indonesia (Persero) Balai Yasa Pulubrayan, Medan penulis membatasi lingkupan
