PERANCANGAN APARTEMEN DI KAWASAN
TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD)
BINJAI
LAPORAN AKHIR SKRIPSI
RTA 4231 - STUDIO PERANCANGAN ARSITEKTUR 6 SEMESTER B TAHUN AJARAN 2014 / 2015
OLEH:
CHATERINE TINAMBUNAN 110406073
DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2015
PERANCANGAN APARTEMEN DI KAWASAN
TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD)
BINJAI
LAPORAN AKHIR SKRIPSI
RTA 4231 - STUDIO PERANCANGAN ARSITEKTUR 6 SEMESTER B TAHUN AJARAN 2014 / 2015
OLEH :
CHATERINE TINAMBUNAN 110406073
DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
2015
PERANCANGAN APARTEMEN DI KAWASAN
TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD)
BINJAI
LAPORAN AKHIR SKRIPSI
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Dalam Departemen Arsitektur
Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara Oleh :
CHATERINE TINAMBUNAN 110406073
DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
2015
PERNYATAAN
PERANCANGAN APARTEMEN DI KAWASAN
TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) BINJAI
SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yan pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Medan, Juli 2015
(Chaterine Tinambunan)
Judul Skripsi :PERANCANGAN APARTEMEN DI KAWASAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) BINJAI
Nama Mahasiswa : Chaterine Tinambunan Nomor Pokok : 110406073
Program Studi : Arsitektur
Menyetujui
Dosen Pembimbing
Dr. Achmad Delianur Nasution S.T, M.T.,IAI NIP. 197308281999031002
Ketua Program Studi, Koordinator Skripsi,
Ir. Vinky Rahman, M.T. Ir. Vinky Rahman, M.T. NIP. 196606221997021001 NIP. 196606221997021001
Tanggal Lulus: Juli 2015
Tanggal Lulus : Juli 2015 Telah diuji pada
Tanggal: 24 Juli 2015
Panitia Penguji Skripsi
Ketua Komisi Penguji : Dr. Achmad Delianur Nasution, S.T, M.T,IAI Anggota Komisi Penguji : 1. Beny O.Y Marpaung, ST, MT, PhD 2. Hajar Suwantoro, ST, MT
SURAT HASIL PENILAIAN PROYEK TUGAS AKHIR (SHP2A)
Nama : Chaterine Tinambunan NIM : 110406073
Judul Proyek Tugas Akhir : Perancangan Apartemen di Kawasan Transit Oriented Development (TOD) Binjai
Rekapitulasi Nilai :
A
B+
B
C
C+
D
E
Dengan ini mahasiswa yang bersangkutan dinyatakan : No. Status
2. Lulus Melengkapi 3. Perbaikan Tanpa Sidang 4. Perbaikan Dengan
i
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur buat Tuhan Yesus Kristus. Atas kemurahan-Nya lah saya dapat menyelesaikan segala keseluruhan dari proses penyusunan Laporan Tugas Akhir ini yang mana sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur di Departemen Arsitektur, Universitas Sumatera Utara, yang merupakan kampus tercinta.
Tugas Akhir ini diproses dengan penuh duka dan suka cita yang tidak bisa dilalui tanpa dukunga, doa, semangat, dan perhatian yang tiada berhenti mengalir dari kedua orang tua, kedua saudaraku, teman-teman, dan semua orang yang terlibat dalam proses pengerjaan Tugas Akhir ini.
Pada kesempatan ini, dengan segala kerendahan dan kedalaman hati, saya menyampaikan rasa hormat sebesar-besarnya kepada Dosen Pembimbing Tugas Akhir, Bapak DR. Achmad Delianur Nasution, S.T,M.T, yang mana atas kesediaannya untuk terus membantu, mendorong, memotivasi, pengarahan serta waktu yang terus diberikan kepada saya sehingga saya dapat menyelesaikan Studio Perancangan Arsitektur 6 ini. Tidak lupa saya ucapkan banyak terima kasih kepada para penguji bapak Hajar Suwantoro S.T, M.T dan ibu Beny O.Y Marpaung S.T, M.T. yang memberikan komentar dan kritikan dengan tujuan untuk membangun tugas akhir ini semakin baik.
Kepada kedua sosok yang saya banggakan, Bapak saya tercinta Samuel Tinambunan yang selalu menemani saya begadang dan ikut tiap membuat tugas maket dan Mama tercinta, Sonta Siahaan yang selalu menguatkan saya bertahan untuk mengerjakan tugas. Doa dan dukungan kalian membuat saya kuat.
Kepada abang dan adik saya, Andreas Martin untuk nasihat yang tiada henti dan Yan Peterson untuk kekuatannya sebagai pendodorong kakak yang baik
ii
Untuk para sahabat-sahabat seperjuanganku dari semester 1, Trya, Risma, Hana, Ruth, Christy, Grace yang telah ikut mengukir mimpi dalam menjalani hidup sebagai mahasiswa arsitektur dengan segala humor yang tak pernah terpikirkan. Semoga kita terus sukses...! Untuk teman-temanku tercinta Devi dan Nindya yang terus mendukung dan menyemangatiku terimakasih sobat !
Teman-teman inspiratif yang sudah saya anggap sebagai “abang” Robert, Dana Gunario, Joshua, dan Bepe. Terimakasih buat pelajarannya dan terimakasih buat kecerewetan kalian.
Terimakasih buat stambuk 2011 yang menjadi keluarga di kehidupan perkuliahan saya terutama kelompok PA6. Kalian orang-orang hebat dengan imajinasi hebat dan selera humor yang luar biasa hebatnya
Terimakasih buat Khataiia-ku, Winda, Widya, Angel, Nora, Mutik, Maria, dan Vhani yang terus mendukung dan mendoakanku teman seperjuangan dalam iman. Aku sudah diakhir. Terimakasih mendengarkan curhatku di dunia perarsitekturan yang sebenarnya kalian pun tidak mengerti.
Dan tidak lupa juga terimakasih kepada semua jenis minuman caffein, tempat makan yang diambil arus listriknya, serta EXO dan Brown Eyed Soul yang lagu-lagunya mengalun terus di laptop.
Untuk adik-adik junior 2012, 2013, dan 2014 semoga kalian akan menjadi stambuk pionir selanjutnya.
Medan, Juli 2015 Penulis
Chaterine Tinambunan
iii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
1.1. Latar Belakang ... 1
1.2. Maksud dan Tujuan ... 2
1.3. Rumusan Masalah ... 3
1.4. Lingkup / Batasan Proyek ... 3
1.5. Pendekatan Perancangan ... 4
1.6. Kerangka Berfikir ... 4
1.7. Sistematika Laporan ... 6
BAB II STUDI LITERATUR ... 7
2.1. Pengertian dan Penjelasan Singkat Proyek ... 7
2.1.1. Mebidangro sebagai perwujudan TOD di Indonesia ... 8
2.2. Pengertian Apartemen ... 10
2.3. Prinsip-Prinsip Hemat Energi Pada Bangunan ... 13
2.4. Studi Banding Apartemen ... 14
2.4.1. Pinnacle @ Duxton ... 14
2.4.2. Goodwood Residence Apartment ... 17
BAB III ANALISA DAN KONSEP PERANCANGAN ... 19
3.1. Deskripsi Umum Proyek Apartemen Mixed-Use ... 19
3.2. Analisa ... 20
3.2.1. Analisa Lokasi ... 20
3.2.2. Analisa Tapak ... 21
3.2.3. Analisa Pengguna Ruang ... 24
3.2.4. Analisa Kebutuhan Ruang ... 25
3.3. Konsep Perancangan ... 28
iv
3.3.1. Konsep Perencanaan dan Perancangan Tapak ... 28
3.3.2. Konsep Massa Bangunan ... 29
3.3.3. Konsep Fasad Bangunan ... 30
3.3.4. Program Ruang ... 31
3.3.5. Konsep Unit Hunian ... 37
3.3.6. Konsep Penerapan Sustainability Energi pada Bangunan .. 39
3.3.7. Konsep Sistem Struktur ... 41
3.3.8. Konsep Sistem Mekanikal dan Elektrikal ... 42
BAB IV HASIL RANCANGAN ... 44
4.1. Masterplan TOD dan Ground Plan Apartemen ... 44
4.2. Denah Apartemen ... 45
4.3. Tampak Apartemen ... 48
4.4. Potongan Apartemen ... 49
4.5. Rencana Pembalokan dan Pondasi Apartemen ... 50
4.6. Sistem Mekanikal dan Elektrikal ... 51
4.7. Eksterior Apartemen ... 52
4.8. Interior Apartemen ... 54
BAB V KESIMPULAN ... 57
LAMPIRAN ... Error! Bookmark not defined. DAFTAR PUSTAKA ... 71
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. 1. Diagram Kerangka Berfikir ... Error! Bookmark not defined.
Gambar 2. 1. Massa Apartemen Pinnacle yang Berbentuk Kurva ...15
Gambar 2. 2. Ruang Komunal pada Lantai Dasar ...16
Gambar 2. 3. Fasade Bangunan yang Menunjukkan Konstruksi Modular ...16
Gambar 2. 4. Sunscreen yang Menjadi Ciri Khas Apartemen ...17
Gambar 2. 5. Pondok-pondok di Tengah Apartemen ...18
Gambar 3. 1. Lokasi Site pada Master Plan TOD di Binjai ...20
Gambar 3. 2. Jalur Sirkulasi pada Site ...21
Gambar 3. 3. Lokasi Site ...22
Gambar 3. 4. Titik sumber kebisingan yang ada pada site...23
Gambar 3. 5. Jalur Pedestrian ...24
Gambar 3. 6. Konsep Jalur Masuk dan Keluar Apartemen...28
Gambar 3. 6. Konsep Bentukan Massa ...29
Gambar 3. 8. Konsep fasad yang diadaptasi dari bentukan massa...30
Gambar 3. 9. Perencanaan konsep fasade pada apartemen ...31
Gambar 3. 10. Gambar denah unit apartemen...38
Gambar 3. 11. Diagram Penyaluran Energi Matahari oleh Solar panel ...39
Gambar 3. 12. Diagram Penyaluran Harvest Rainwater ...41
Gambar 4. 1. Masterplan dan Groundplan Apartemen ...44
Gambar 4. 2. Denah Lantai Basement Apartemen ...45
Gambar 4. 2. Denah Lantai Dasar Apartemen ...45
Gambar 4. 4. Denah Lantai Tipikal Hunian Apartemen ...46
Gambar 4. 5. Denah Lantai 5 dan 6 Hunian Apartemen ...47
Gambar 4. 6. Denah Lantai Atap Apartemen ...47
Gambar 4. 7. Tampak Utara dan Selatan Apartemen...48
Gambar 4. 8. Tampak Timur dan Barat Apartemen...49
Gambar 4. 9. Potongan Apartemen ...49
Gambar 4. 10. Rencana Pembalokan dan Pondasi Apartemen ...50
Gambar 4. 11. Rencana Sistem Mekanikal dan Elektrikal Apartemen ...51
Gambar 4. 12. Tampak Apartemen dari Jalan Ikan Paus ...52
Gambar 4. 13. Tampak Apartemen dari Jalan Lintas Medan-Aceh ...53
Gambar 4. 14. Aksonometri Apartemen ...53
Gambar 4. 14. Tampak Barat pada Apartemen ...53
Gambar 4. 16. Apartemen dari Jalan Ikan Paus ...54
Gambar 4. 17. Kamar Utama pada Apartemen ...54
Gambar 4. 18. Ruang Tamu pada Apartemen ...55
Gambar 4. 19. Dapur pada apartemen ...55
Gambar 4. 20. Ruang Komunal pada Apartemen ...56
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Tabel kebutuhan ruang dalam apartemen ... 28
Tabel 3. 2 Tabel kebutuhan ruang fasilitas hunian ... 34
Tabel 3. 3 Tabel kebutuhan ruang fasilitas penunjang ... 36
Tabel 3. 4 Tabel kebutuhan ruang fasilitas pengelola ... 37
ABSTRAK
Transportasi yang menjadi kebutuhan manusia dewasa ini, menjadi salah satu penyebab berkurangnya kualitas lingkungan hidup. Manusia yang hidup di perkotaan sangat bergantung kepada transportasi terutama kendaraan pribadi untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain walau dengan jarak yang bisa ditempuh dengan berjalan kaki. Meningkatnya jumlah kendaraan mengakibatkan permasalahan baru yaitu, kemacetan. Waktu serta kualitas kerja para pekerja yang umumnya tinggal di kota menjadi berkurang.Untuk itu negara-negara di seluruh dunia berusaha mengurangi masalah ini. Negara-negara maju mulai menerapkan sistem Transit Oriented Development (TOD). Sistem ini mengatur perpindahan moda trasnportasi manusia secara teratur dari moda terbesar hingga terkecil. Dari diterapkan TOD ini diharapkan jumlah kendaraan mulai berkurang dan produktivitas manusia dalam menjalani aktivitasnya lebih besar. Dengan adanya konsep TOD ini, lahan-lahan untuk ruang terbuka hijau lebih diutamakan. Indonesia pun sudah merencanakan TOD ini, Sumatera Utara contohnya, sudah merencanakan proyek Mebidangro, yaitu Medan Binjai Serdang Tanah Karo sebagai kota-kota yang akan menerapkan sistem TOD ini. Stasiun Binjai menjadi pusat dimulainya TOD Binjai. Disekitar Stasiun Binjai ini akan dibangun bangunan mixed-use berupa gedung kantor, shopping mall, hotel transit serta stasiun mixed-use yang juga menjadi penunjang perekonomian Kota Binjai.
Melihat kedepan masyarakat kota pun akan menjadi sibuk dengan kegiatan perekonomiannya. Berada ditengah kota yang sibuk, masyarakat membutuhkan sebuah hunian praktis dan berada dekat moda transportasi utama. Apartemen Binjai ini merupakan apartemen yang berada diseberang Stasiun Binjai dan hanya membutuhkan waktu beberapa menit berjalan kaki menuju Stasiun Kereta Binjai. Apartemen ini nantinya akan banyak dihuni oleh masyarakat yang bekerja di kawasan stasiun Binjai maupun masyarakat Binjai yang bekerja di pusat Kota Medan. Apartemen ini merupakan apartemen mixed-use dengan mencampurkan masyarakat dengan status sosial yang berbeda-beda sehingga setiap lapisan masyarakat dapat berbaur dan menghasilkan inovasi nilai sosial masyarakat. Apartemen ini diharapkan memenuhi kehidupan masyarakat yang sibuk dan sangat membutuhkan hunian nyaman untuk beristirahat dan berkeluarga. Ruang komunal hijau yang terbuka dan berada di sepanjang apartemen memberikan ruang sosialisasi tanpa batas kepada para penghuninya.
Kata Kunci : Apartemen, Transit Oriented Development, Mebidangro, Binjai, Stasiun Binjai,
ABSTRACT
Nowdays, the need of transport to be one of the causes of reduced quality of the environment. People living in urban, transport mainly relies heavily on private vehicles to move from one place to another even though the distance that can be traveled on foot. The increasing number of vehicles results in new problems, that is, congestion. Time and quality of work that have the workers who generally live in the city into reduced. Some countries around the world trying to reduce this problem. Developed countries started applying the system Transit Oriented Development (TOD). This system controls human trasnportasi modal transfer regularly from largest to smallest mode. Of applied TOD is expected to begin to decrease the number of vehicles and human productivity in undergoing greater activity. With the TOD concept, the land for green open spaces are preferred. Indonesia had already planned this TOD, North Sumatra for example, are already planning Mebidangro project, namely Medan Binjai Serdang Karo as the cities that will implement this TOD system. Binjai station became the center of the commencement of TOD Binjai. Around the station will be built buildings Binjai mix used in the form of office buildings, shopping malls, hotels and mixed-use transit station which is also the major economic activities Binjai.
Look to the future, urban community will be busy with economic activities. At the center of a busy city, people need a practical housing and is close to major transportation modes. Binjai apartment is an apartment which is located opposite the station Binjai and only takes a few minutes walk to the Train Station Binjai. These apartments will be inhabited by people who work in the area of the station nor society of Binjai who work in the center of Medan. This apartment is an apartment with a mixed-use community mixing with the social status of different so every layer of society can mingle and generate social value innovation. These apartments are expected to meet the people's lives are busy and in desperate need of shelter comfortable place to rest and have a family. Green communal spaces are open and are in all apartments provide socialization space without limits to the occupants.
Keywords: apartment, Transit Oriented Development, Mebidangro, Binjai Station,
